九類患者千萬(wàn)不能坐飛機(jī)

九類患者千萬(wàn)不能坐飛機(jī)

2016年09月16日 22:22:06 瀏覽量: 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:

　　以前看似高大上的飛機(jī)，現(xiàn)今已成為很多人長(zhǎng)途出行的首選。飛機(jī)的票價(jià)門檻降低了，卻還有一道健康門檻橫在人們面前。近年來(lái)，乘客在飛機(jī)上突發(fā)疾病的事件時(shí)有發(fā)生。近日，《生命時(shí)報(bào)》記者采訪了航空總醫(yī)院多科專家，請(qǐng)他們講講哪些患者是不適合乘飛機(jī)的。

　　高空中，身體有很多變化

　　今年7月，一位85歲的老人乘坐的航班因故備降，由于機(jī)艙里非常悶熱，老人突然出現(xiàn)身體不適，最終不治身亡。據(jù)家屬透露，老人今年曾做過(guò)食道癌手術(shù)。去年，一名患有高血壓的老人，在飛機(jī)下降階段狂噴鼻血，所幸機(jī)上有醫(yī)生對(duì)老人進(jìn)行了緊急處理。

　　航空總醫(yī)院心血管內(nèi)科主任任鳳學(xué)告訴《生命時(shí)報(bào)》記者，客機(jī)飛行的主要高度范圍在對(duì)流層和平流層的下層（大約8500~13000米），處于低壓低氧環(huán)境。飛機(jī)起降時(shí)，高空中機(jī)艙內(nèi)的壓力比在地面時(shí)要小，會(huì)導(dǎo)致血管、鼻、耳等器官內(nèi)部壓力改變，進(jìn)而影響生理功能。首先，人體內(nèi)血管的血壓與環(huán)境壓力的差值加大，會(huì)導(dǎo)致血壓急劇變化。其次，氣壓變化還會(huì)對(duì)鼻竇帶來(lái)影響。為保持鼻竇內(nèi)壓力與外界氣壓的平衡狀態(tài)，人體要通過(guò)鼻竇出口的氣流來(lái)維持平衡。最后，飛機(jī)下降階段，由于中耳內(nèi)氣壓比體外低，首當(dāng)其沖的就是鼓膜，受外界高氣壓影響而內(nèi)陷，會(huì)有耳朵發(fā)悶、疼痛等。

　　哪些人不宜乘機(jī)

　　1.心血管病患者：高血壓患者高壓超過(guò)180毫米汞柱，低壓超過(guò)130毫米汞柱；重度心衰、心肌炎病后一個(gè)月內(nèi)；30天內(nèi)心絞痛頻繁發(fā)作、嚴(yán)重心律失常；發(fā)生腦血管意外兩周內(nèi)；6周內(nèi)發(fā)生過(guò)心肌梗死，不論有無(wú)合并癥，都不適宜乘飛機(jī)。心臟手術(shù)后的病人，在手術(shù)后3周內(nèi)，即使是短程飛行也不適合，因?yàn)轱w行的緊張和高空低氧，可能造成心臟負(fù)荷增加。

　　2.腦血管病患者：神經(jīng)外科副主任醫(yī)師張波介紹，顱腦損傷、顱骨骨折伴有昏迷或呼吸節(jié)律不齊；腦部有炎癥、腫瘤，或30天內(nèi)做過(guò)腦疝手術(shù)；腦栓塞、腦出血、腦腫瘤、顱內(nèi)動(dòng)脈瘤，上述患者理論上都不太適宜乘飛機(jī)。腦栓塞后的病人，最少要等3周才能飛。

　　3.消化疾病患者：上消化道出血、急性闌尾炎、潰瘍面很深的消化性潰瘍患者，以及消化道出血病人出血停止不足3周，最好不要飛行。消化內(nèi)科主任張建國(guó)建議，做過(guò)胃腸手術(shù)的病人，一般手術(shù)后10天以上才可以乘坐飛機(jī)，以免因高空中氣體膨脹，胃腸道內(nèi)的氣體膨脹引起胃腸破裂。

　　4.幾類手術(shù)后的患者：普外科主任醫(yī)師饒本強(qiáng)提醒，頭部手術(shù)、眼科手術(shù)、耳鼻喉手術(shù)、胃腸手術(shù)15天內(nèi)；胸腹部手術(shù)后不足48小時(shí)；因腦炎、腫瘤、腦疝做過(guò)手術(shù)，不足30天，上述患者最好不要飛行，以免途中壓力變化，使得閉合的傷口再次撕裂以及術(shù)區(qū)血管出血。

　　5.嚴(yán)重貧血者：血液內(nèi)科主任董文川解釋，高空中由于吸入氧分壓降低，人體組織容易缺氧。美國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)會(huì)擬訂的《航空旅行中的禁忌癥》規(guī)定，對(duì)血色素低于6克/分升的患者，如果沒(méi)有嚴(yán)密醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁飛行。