“平安春運”創新中國年文化

“平安春運”創新中國年文化

2017年01月24日 17:46:43 瀏覽量: 來源:人民網 作者:李中國

　　“團圓的夢，在路上”“除夕，我如約到家”，這些微信上流傳的詩句，都是圍繞春節的核心主題“團聚”而言。毋庸置疑，鐵路大動脈——無論普速還是高鐵，都是國人“團聚”最強大的運力承載和社會擔當。其與時俱進的品質和智慧投入，以及百萬鐵路職工一代又一代的血汗澆灌，凝聚著自身的春運文化，也催生著年俗創新。

　　“汽笛聲聲春意暖，千家萬戶報平安”——鐵路運輸對安全品質的執著追求和年文化的永恒主題“團聚與祈福”具有根本一致性。以濟南鐵路局為例，早在1950年2月新中國鐵路迎接第一個新春的時候，就發布《春節工作指示》和“社論”，鮮明提出“推行負責制，消滅事故，保證行車安全”“向人民負責，向國家負責”。時至今日，廣大鐵路職工一以貫之、毫不動搖地咬定“安全為天”，聚焦“平安春運、有序春運、溫馨春運”，把“堅守高鐵安全和旅客安全生命線”視為人民群眾的根本利益和福祉所在。而社會民眾也對“鐵路春運連萬家”滿懷平安祈望。蘇魯豫皖地區流傳的一些現代年俗文化全書，已收入“鐵路迎送八方客，安全牽動萬民心”“春節是朵團圓花，安全汗水澆灌她”“四通八達除夕夜，東成西就如意春”“一路平安從鐵路開始”等聯語俗語。 “平安春運”已成為年文化核心元素。

　　“三千里路冰和雪，每逢佳節思動車”——鐵路運輸的有序性和全天候優勢，讓“一路順風”的期盼更確定、更暢達地落實在路上。傳統年謠“三六九，往外走”，以樸素的數字認知，表達著國人對順利出行的期盼。鐵路六十余年的春運歷程，正是一個千方百計、艱苦卓絕、與時俱進的運力和智慧拼搏過程，期以讓數億旅客從“走得了”到“走得好”，直至高鐵時代和“互聯網+”帶來的新設備新技術新服務新理念等革命性變化，讓“有序春運”真實具體地落實在路上。如一家人“聚齊”吃年夜飯是年俗之要，但過去中長途旅客要調休或提前放假，才能趕在除夕到家，而現在覆蓋50萬以上人口城市的全國高鐵網，平均壓縮行程一天，使數以千萬計家庭得以如約聚齊;如鐵路運輸在冰雪和極寒天氣下的全天候優勢，成為更有確定性和保障性的出行首選。而城際列車公交化、階梯狀開行，為走親串門郊游娛樂的傳統年俗之演進演化，創造了前所未有的時空條件。鐵路物化的運力創新與厚植，滋育、化生、引領了全新的春運文化和年俗時尚。

　　“溫馨春運舒心行，萬水千山總是情”——鐵路運輸不僅是“位移”八方旅客，更是匯聚和諧社會氛圍，讓“過”年從選擇鐵路開始。民間稱春節為過年，意謂不是單純的某一天，而是從臘月廿三開始的一個“過”程。現代社會的年味兒或鄉愁，更是被鐵路發布預訂回家車票的消息超前引發。數億人次40天內集中對流，每一環節和細節都經受社會關注和個人體驗，留下難忘的“春節記憶”。這些飽含鮮明文化特征的記憶，不僅是國有企業踐行宗旨、展示實力，為廣大社會集中而充分地營造溫馨氛圍的最美表達和傳遞，也是鐵路文化與年文化共舞共融的天賜良機。如每天為百萬旅客解除排隊購票煩惱的“指尖上的微春運”，如“12306”連接全路朋友圈化解旅客一時難的“愛心傳遞大接力”，乃至今年北京、廣州等地3秒鐘刷臉進站，等等快捷、時尚、普惠式服務，恰似以鐵路“小社會”演繹溫馨、智慧“大社會”的縮影和摹本。整個春運相當于歐美非和大洋州總人口之大遷徙，與鐵路溫馨互動，也是文藝作品取之不竭的生活源泉。如受《清明上河圖》啟發，描繪磅礴浩瀚的鐵路春運圖，當屬不朽經典。

　　“大聯動機連軸轉，萬家團圓我奉獻”——鐵路人的忘我付出，不僅讓核心價值觀閃亮春運，更以國企職工的精氣神提振社會風氣。有個“鐵路孩子早當家”的故事說:上小學的貝貝，父母都跑長途車，一家人平時靠視頻見面。為了不到親戚家寄住添麻煩，貝貝學會了管理自己，不僅會下面條、煮雞蛋，而且學習成績也很好，老師同學看她這么能干，一致選舉她當班長。全路百萬職工，多少家庭要靠全家人付出投身春運!曾登上人民日報頭版的濟鐵乘務員李建國，因為輪班制和擔當臨客，連續40年沒能在家過除夕，直到2016年退休。春運是鐵路一年急難險重之首之最，超常規的“輪軸轉”，加之“套跑”“屯兵”;除夕到初三客流少了，又是“天窗修”和搶運貨物的大好時機。安全責任壓力山大，勞動強度成倍翻番，質量要求更時刻處在社會監督之下。

　　可喜的是，近年來“中國好故事的鐵路春運最美樣本”被媒體廣泛傳播，鐵路職工忠誠擔當、無私奉獻的勞動品質和精神境界得到集中彰顯、持續釋放，讓歡樂祥和的春節氛圍閃爍、涌動著社會主義核心價值觀的光彩和主流，也賦予傳統年俗以新的強大正能量和精氣神。