車改后,我的時(shí)間我做主!
車改后,我的時(shí)間我做主!
2017年01月26日 10:58:39 瀏覽量: 來源:浙江黨建網(wǎng) 作者:杜玲玲

“以前,我的時(shí)間是領(lǐng)導(dǎo)的;公車改革后,我的時(shí)間終于能我自己做主了。”在浙江西南縣城——青田縣縣政府大院做了14年領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)的陳小勇說起公車改革感觸頗深。
車改之前,尤其是十八大之前,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議多,接待重,公車司機(jī)“5+2”“白+黑”隨時(shí)待命是工作常態(tài)。“以前不僅一日三餐沒規(guī)律,晚上、周末加班也是家常便飯。我自己是沒關(guān)系,常常不能照顧家人這讓我很內(nèi)疚”陳小勇說。
據(jù)陳小勇回憶,有一次,女兒在外地讀高中時(shí)得了重感冒,高燒不退,她哭著打電話叫爸爸去看她。可當(dāng)時(shí)陳小勇在給縣領(lǐng)導(dǎo)做專職司機(jī),怕耽誤工作,輾轉(zhuǎn)打了好幾個(gè)電話,終于托到當(dāng)?shù)氐呐笥训呐笥雅闩畠喝タ床 ?/p>
2016年浙江全面啟動(dòng)公車改革,這股改革之風(fēng)吹到了青田這個(gè)小縣城,改變了陳小勇的生活。一直忙碌的陳小勇,結(jié)束了夜晚趕場(chǎng)的生活,晚飯后終于能與家人散步,與朋友打球了。“公車改革之后,不僅領(lǐng)導(dǎo)接待少了,我們的任務(wù)輕了,而且用車統(tǒng)一調(diào)度,我們司機(jī)的時(shí)間也很明確,幾點(diǎn)鐘從哪里出發(fā)、誰用車、去哪里、做什么都能提前一目了然。”陳小勇為公車改革點(diǎn)贊。
公車改革不僅改變了像陳小勇這樣的公車司機(jī)的生活,也有效了遏制了車輪上的腐敗,節(jié)約了公共資源。陳小勇告訴記者,以前縣里公車使用采取“主要領(lǐng)導(dǎo)一人一車”“分管領(lǐng)導(dǎo)三、五輛車調(diào)配用”“執(zhí)法車輛混合用”的模式,改革后,所有車輛統(tǒng)一調(diào)度,采取“多車對(duì)多人”“分大類調(diào)度”的模式,大幅提高了車輛的利用率。與此同時(shí),現(xiàn)在縣里每輛公車上都安裝了GPS,監(jiān)控探頭全覆蓋,公車私用再也沒有“藏身地”。
責(zé)任編輯:林庭宇 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]相關(guān)閱讀
- 2017-01-19國家發(fā)改委:26個(gè)省份已完成地市級(jí)公車改革
浙公網(wǎng)安備 33010302001662號(hào)