李書福:向世界展示“浙江制造”名片
李書福:向世界展示“浙江制造”名片
2016年08月13日 08:49:42 瀏覽量: 來源:浙江日報 作者:袁華明

“G20峰會在中國召開,在杭州召開,我們非常激動。我們希望全球貿易更加公平,中國企業能夠更好地融入世界市場。”吉利控股集團董事長李書福在日前接受本報記者采訪時表示,要向世界展示中國汽車業的良好形象。據了解,吉利及沃爾沃已為G20杭州峰會提供430余輛工作用車。李書福說,這是展示中國汽車制造業形象的大舞臺。
在位于杭州高新區(濱江)的吉利控股集團總部,李書福告訴記者,G20杭州峰會期間有很多國外嘉賓在杭州,吉利要展示好自己的形象。李書福認為,我們要解決全球經濟治理問題,首先要做的就是提高自己的競爭力,只有靠自己的努力才能更好地參與全球經濟治理。
汽車產業智能化
談到汽車產業,李書福就來勁了,而他也在全球汽車產業融合發展中嘗到了甜頭,吉利與沃爾沃的“聯姻”讓李書福感受到了全球汽車產業的新溫度。
“吉利控股集團和沃爾沃汽車集團之間的融合發展,是全球經濟的一個縮影。”他介紹說,未來汽車產業的方向是電動化、智能化、輕量化,而沃爾沃在智能化方面一直走在全球前列,尤其是沃爾沃的無人駕駛技術已經研究了20年,是全球無人駕駛方面研發得最好的企業之一。李書福認為,兩者的“聯姻”以及之后的融合發展,很好地體現了今年G20杭州峰會的主題——“構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟”。
李書福將吉利與沃爾沃比作是“兩兄弟”,在他看來兩者在基礎理論研究和基礎模塊研發方面合作得非常不錯,他希望沃爾沃能更豪華、更高檔、更有競爭力,希望吉利能不斷提升品牌力、競爭力和溢價能力。“我將為‘兩兄弟’的協同發展提供更好的條件。”
在吉利汽車體驗館,新款的“博越”展車停在那里,記者坐上車輕輕地問:“今天杭州天氣如何?”不到一秒鐘,汽車的語音系統就回答:“今天陰有時有雨。”智能化汽車已成為吉利研發的重點方向之一。李書福估計,到2020年可以完成無人駕駛技術的基礎開發工作。去年冬天,記者在烏鎮世界互聯網大會期間采訪李書福時,他也曾表示,未來汽車將成為一個智能化的終端設備。
“汽車的產品形態也將發生根本變化,工業制造4.0和個性化定制是必然趨勢,商業模式的變化已經從電商、維修、汽車金融、二手車、人才培養等領域開始,逐漸延伸到供應鏈前端的設計、研發和生產。汽車制造是工業化與信息化深度融合的典型,這是核心。”李書福說,汽車和互聯網,兩者已經分不開了,汽車制造業要想有未來,就必須和互聯網深度結合起來。
汽車安全最重要
汽車安全是李書福談得最多的話題,吉利每一次研發創新、每一項技術進步也都緊緊圍繞著這一主題展開。
“安全既是時間長度,更事關人的生命。有人說,現在的汽車都很安全了,安全已經不能成為汽車的賣點了,我認為,這句話說的不準確,也不全面。安全對全球都很重要,對國家很重要,對個人也很重要,每一次安全事故都會給相關家庭帶來傷害,可以說安全事關大局,安全關系到千家萬戶,我們一定要把安全放在首位。”李書福說。
在不久前天津舉行的一次汽車碰撞試驗中,不僅有央視的直播,現場還有上百家媒體,吉利帝豪GL在乘員安全方面接近滿分,受到業界的肯定。李書福說:“每一個汽車公司都有自己的核心價值理念,用現在的話來說就是企業的基因,要從根子上形成安全為本的產品研發理念,當其他條件與安全設計有沖突時,首先選擇安全優先的排它性優先級研發流程,而不是相互妥協。”他認為,當造型與安全有沖突時,那就毫不猶豫地選擇安全;當豪華感與安全有沖突時,也毫不猶豫地選擇安全;當成本與安全有沖突時,也會毫不猶豫地選擇安全。“汽車是給人坐的,所以安全對汽車而言實在是太重要了。也就是因為以上這些理念,沃爾沃才能發明汽車安全帶、汽車安全玻璃、安全車廂、兒童安全座椅、側氣簾、車外氣囊、交叉路口自動避險自動剎車、城市安全系統等等。”
“汽車內部空氣質量也是安全問題,因為對人的健康會造成影響。”李書福的觀點刷新了很多人對汽車安全的認知。他也希望將這一理念帶到二十國集團工商界活動(B20)上。
責任編輯:張磊 [網站糾錯]相關閱讀
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