進民企13年，他創下了企業的生產事故“零”記錄

在國企時，他是連續3年的杭州市優秀黨務工作者

進民企13年，他創下了企業的生產事故“零”記錄

2016年11月21日 15:59:41 瀏覽量: 來源:浙江黨建網 作者:楊錦輪

　　作為浙江龍生汽車部件股份有限公司熱處理的負責人，錢松云是崗位的行家里手，管理精英中的精英分子。他始終以“嚴”字當頭，身先士卒，把安全生產理念“延伸”至管理工作的每一個細節。13年來，他所帶的班組來沒有發生過一起生產事故。

　　錢松云原為杭州拖拉機廠人武部副部長，后調任熱處理車間黨支部書記。期間，他每年被評為優秀工作者，連續三次評為杭州市優秀黨務工作者。

　　2003年，杭州拖拉機廠破產后錢松云來到龍生公司，挑起了熱處理的“大梁”——負責車間的生產、安全、質量、技術等全面管理——邊當師傅，邊與員工一起勞動。

　　熱處理是一項高溫、帶高壓危險性大的工作，從產品進爐升溫加熱、保溫……淬火、回火一直到拋環，如果一個環節處理不慎，一爐子的工件報廢且不說，而且容易發生危險。自擔任負責人以來，錢松云始終把“安全”兩字銘記在心。他常對員工說：“我們的工作責任性重，生產中一定要膽大心細，絲毫不能馬虎！”

　　為提高員工的安全意識和專業水平，錢松云經常抽時間擬題目進行測試，并給員工進行系統講解。他細心向員工傳授經驗，教他們觀察生碳火苗：正常火苗為35～40公分高度，顏色為金黃色，火苗如果變成紅或黑色，說明煤油有質量問題，會影響產品質量。他對安全生產的要求規定得很細：上班前須穿戴好勞動防護用品，須仔細檢查生碳的儀表、冷卻水、線路等設備設施是否正常等。

　　行車吊運工件非常重要，每人必須熟練操作，因為帶高溫的工件從爐中吊出以后，一定要高度關注，做到行車、工件、人實現同步行進，絕不能出現晃動。為使員工能掌握一手扎實的基本功，錢松云當起“教頭”，從空車運行開始，現場糾正走路、手勢等一招一式，然后水桶裝滿水吊運，直到行車熟練操作為止。產品品質方面，不同的材料處理時要有不同的溫度，標準掌握尤為關鍵。如，45號鋼調質要820℃溫度，淬火則需要860℃，零件才能達到相應的硬度；又如，模具材料為合金鋼Cr12含碳高，淬火介質是油，而45號鋼為水，如果兩種介質反過來用的話，那么合金鋼就會當場開裂，45號鋼就達不到硬度。

　　錢松云抓生產、抓安全鐵面無私，生活中卻是個熱情又可親的人。他經常與員工拉家常，關心其工作、生活，努力創造條件讓他們安心本職工作，于是，他便成為了員工心目中可親可敬的“熱心老大哥”。

　　整整13年，在錢松云的帶領下熱處理班組不僅能保質保量完成生產任務，更值得驕傲的是創下了生產事故“零”記錄。