浙江打造交通綜合信息平臺 “互聯網+交通”既省錢又省時

浙江打造交通綜合信息平臺 “互聯網+交通”既省錢又省時

2016年11月26日 11:00:14 瀏覽量: 來源:浙江在線 作者:葛海航 胡昊

智慧高速對于車況的監控，車上打手機、未系安全帶等情況一目了然

　　浙江省近4000公里里程的高速公路，如果僅僅靠人工進行管理，投入的成本將難以計量，但在云計算和大數據的幫助下，浙江對于高速公路的管理先進而高效。

　　記者在這兩天的全國智慧高速公路發展論壇上了解到，浙江正在建設的交通綜合信息平臺，就是要把智慧高速的潛力開發到最大，不但為政府部門提供決策依據，也讓路上的司機們真的省下錢來。

　　截至“十二五”末，浙江高速公路里程數達到了3943公里，形成“兩縱兩橫十八連三繞三通道”，計劃到“十三五”末，高速公路里程數將達到4800公里。

目前，全省高速公路的日均流量超過百萬輛次。智慧高速除了實現實時路況的播報外，還和阿里云合作開發了高速公路路況預測系統，誘導車主選擇更合適的時間和方式出行，經測算，這套正確率達到了91%，在全球都處于領先地位。除此之外，智慧高速還能為司機提供咨詢、投訴、導航、求助、救援、報警等多種服務功能。

　　而交通綜合信息平臺將整合所有現有的交通資源，促進整個交通領域各參與要素的動態全面感知、海量數據深度融合。交通部門相關人士給記者舉了個例子，通過國家物流平臺進入浙江的大宗商品，可以在智慧高速的誘導下，避開貨車限行的高速路段，走最便捷的通道，到達目的地，“這就是多個平臺協同的結果，也是浙江交通綜合信息平臺的一大功能。”

　　據介紹，浙江在路網車量年均增長8.4%的情況下，因擁堵而出現的封道、分流情況反而年均下降6.69%，出現擁堵3公里以上的時間年均下降15%。經浙江交科院測算，由于正確的智慧交通誘導，間接降低社會車輛燃油費用逾3億元。

　　浙江省智慧交通產業聯盟理事長、浙江交通投資集團有限公司副總經理姜揚劍介紹說，在“互聯網+交通路網”領域，今后將重點圍繞浙江省域平臺聯動、全路網信息集成，讓各類大數據實現“功能上云、應用到端”的智慧交通專有云，并打造智慧云臺、移動終端、數據展示、車況掌握等更精細化的“智慧交通+”形成“互聯網+便捷交通”的浙江樣本。