南存輝、徐冠巨、汪力成……這么多浙商大佬為何組團(tuán)上演“西游記”
南存輝、徐冠巨、汪力成……這么多浙商大佬為何組團(tuán)上演“西游記”
2017年02月21日 10:13:28 瀏覽量: 來源:浙江新聞客戶端 作者:
人勤春來早,浙商有點(diǎn)忙。
2月15日—16日,正泰集團(tuán)、傳化集團(tuán)、華立集團(tuán)、富通集團(tuán)、吉利集團(tuán)、海亮集團(tuán)、浙江民營企業(yè)聯(lián)合投資股份有限公司等浙江知名民營企業(yè)組團(tuán)來了一趟西行1000多公里的投資考察旅行。
16日下午,西安市與浙江企業(yè)家代表團(tuán)召開座談交流會,簽署一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議,拉開了浙商與西安深度合作的序幕。
一向嗅覺敏感、行動迅速的浙商,為何對西部投資如此上心?西安又靠什么留住了這些浙商大佬?
為何會有這趟浙商西行記?
憑借著“敢為天下先”的創(chuàng)業(yè)精神,浙商在改革開放和市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下迅速崛起為中國最大的商幫,在過去三十多年里創(chuàng)造無數(shù)輝煌的奇跡。那么在未來,在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,浙商應(yīng)當(dāng)如何作為?浙商要抓住的最大機(jī)會、最大風(fēng)口又是什么?
答案就在這場浙商西行記中。
傳化集團(tuán)董事長徐冠巨,是西行大軍中的一員。春節(jié)后,徐冠巨在接受涌金君采訪時表示,2017年的傳化目標(biāo)是:以打造傳化網(wǎng)為核心目標(biāo),圍繞傳化網(wǎng)的互聯(lián)互通進(jìn)行織網(wǎng)。如何織這張網(wǎng)?傳化打算在全國170個樞紐建設(shè)公路港城市物流中心。
這些樞紐點(diǎn)怎么選?徐冠巨眼下看中的是西部地區(qū)。因?yàn)橐劳小耙粠б宦贰睉?zhàn)略,西部地區(qū)可以統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,形成橫貫東中西、連接南北方的對外經(jīng)濟(jì)走廊。
徐冠巨對“一帶一路”的興趣,并非一時興起。早在2015年,他在一次接受央媒采訪時說,傳化公路港就是在“一帶一路”和新絲綢之路的一個驛站。
跟著“一帶一路”戰(zhàn)略“走出去”,已經(jīng)成為浙商們的共識。
正泰集團(tuán)董事長南存輝,早在西部謀篇落子。正泰不僅在陜西咸陽設(shè)立了產(chǎn)業(yè)基地,而且還在甘肅、青海、寧夏、新疆等地建立了太陽能發(fā)電站。
富通集團(tuán)董事長王建沂的2017年小目標(biāo),就是要積極跟隨國家的“一帶一路”戰(zhàn)略“走出去”,把握“中國東盟互聯(lián)互通”和“中非共建非洲信息高速公路項(xiàng)目”等戰(zhàn)略機(jī)遇,積極服務(wù)于全球的信息化建設(shè)。
浙商為何紛紛“落子”西安?
為何這趟西行記,最后“落子”在西安,每位浙商有著不同的視角。
300億,是南存輝擬在2020年底前,準(zhǔn)備在西安投資的總額,以最終助推西安市建成新能源示范城市。
是什么讓他決定如此大手筆來投資?
南存輝說,西安具有科技、人才、資源等眾多優(yōu)勢,但這些優(yōu)勢卻長期以來沒有被充分激活。不過此次的考察,他看到了西安正在悄然發(fā)生的變化。“煙頭、廁所、行政效能這些說起來都是小事,但從這些小事出發(fā),看到了西安領(lǐng)導(dǎo)干部觀念的改變。”而觀念的改變,必然會帶來效率的提升和社會綜合成本的降低。在南存輝看來,只有這樣才能讓西安的優(yōu)勢被充分激活。
這些激活的優(yōu)勢,在形成西安雄厚后發(fā)優(yōu)勢的同時,也成為企業(yè)家們追逐的商機(jī)。“有商機(jī)就會有企業(yè)來。有更大商機(jī)就會有更多企業(yè)來。”南存輝在西安介紹浙江經(jīng)驗(yàn),說浙江企業(yè)許多需要和政府部門打交道的事情,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“最多跑一次”。
徐冠巨決定投資西安,是因?yàn)槠鋮^(qū)位優(yōu)勢。在他看來,位于中國“米”字形公路網(wǎng)絡(luò)中心的西安,其區(qū)位優(yōu)勢不亞于被譽(yù)為“九省通衢”的武漢。因此早在五六年前,傳化就已經(jīng)追蹤和調(diào)研西安的物流發(fā)展。
在硬件上將城市發(fā)展空間拉大,“大西安”建設(shè)讓徐冠巨頗為看重。在上世紀(jì)末,杭州還是一個“小杭州”的概念。直到2001年,蕭山、余杭并入杭州后,杭州進(jìn)入了一個新的發(fā)展時期。徐冠巨認(rèn)為,西安現(xiàn)有的物流現(xiàn)狀難以支撐“大西安”城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,數(shù)千家物流企業(yè)和商戶急切需要專業(yè)的孵化平臺引導(dǎo),不斷完善和提升服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,從而提升物流業(yè)服務(wù)方式,有效地為制造業(yè)提供全供應(yīng)鏈服務(wù)。
責(zé)任編輯:馬美子 [網(wǎng)站糾錯]相關(guān)閱讀
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