“一帶一路”的溫州算法
“一帶一路”的溫州算法
2017年05月13日 09:24:13 瀏覽量: 來源:浙江日報 作者:周琳子 吳蕙芳 董利

短短3年,因為中國印尼經貿合作區青山工業園區的落地,印尼摩羅瓦立縣一個偏僻小漁村變成了全球最重要的鎳鐵和不銹鋼產業基地之一,該縣國內生產總值增長達到15%,是印尼全國平均值的3倍。經營該園區的青山控股集團有限公司去年底成為溫州30多年民營企業發展史上誕生的首家年營業收入超千億元“巨無霸”企業。
自“一帶一路”路線圖發布以來,“敢為天下先”的溫州商人從中嗅到巨大商機。68.8萬在外溫商,帶著溫州資本和溫州制造,身影遍布全球131個國家和地區。他們先行先試,計算出了一條溫商“走出去”的轉型方程式。
傳統產業抱團做“加法”
長達14小時的日照把公路上的柏油都曬化了,地面上碎石裸露,隱隱冒著熱煙。在距離烏茲別克斯坦首都塔什干約70公里的錫爾河州哈克卡特鎮上,1300多名當地人每天從4、5公里外的村莊趕來為中國企業工作。他們在這里能夠得到更豐厚的報酬和福利。
這是中國國家級境外經貿合作區烏茲別克斯坦鵬盛工業園,是錫爾河州唯一的中烏合資企業。園區里入駐了來自溫州甌海、平陽等地的瓷磚、制革、制鞋、水龍頭閥門及衛浴、寵物食品等行業10余家企業,園區稅收已占錫爾河州稅收的1/5。
傳統產業集聚產生了“1+1>2”的效應,成為烏茲別克斯坦工業的一面旗幟。企業借助近距離優勢,產品在占據東道國市場的基礎上向中亞各國輻射。在商務部的積極溝通之下,園區獲得烏總統簽發的總統令,對園區建設和生產所需設備、材料給予免稅的優惠條件。
當前,溫州已在“一帶一路”國家擁有3個國家級境外經貿合作區,1個省級經貿合作區,是全國擁有國家級境外園區數量最多的地級市。截至目前,四大園區入駐企業約230家,年產值約22億美元,帶動出口近8.8億美元。
生產鏈向前端轉移做“減法”
曾經“灰色清關”讓溫商頻頻中招,損失巨大。痛定思痛,溫州康奈集團率先聯合黑龍江吉信集團共建了烏蘇里斯克經濟貿易合作區。鞋服、彩印、塑鋼門窗、太陽能發電、塑材等數十家企業將流水線遷到了俄羅斯,生產鏈實現了向銷售前端轉移,入區各企業固定資產和流動資產投資超10億元人民幣。
同樣選擇在海外投建生產基地的還有浙江華峰新材料股份有限公司,眼下巴基斯坦廠房選址已經完成。這家企業的新材料產品占據了巴基斯坦一半的市場份額,隨著當地同類企業的發展,如何通過原產地化,減少關稅、運輸等成本提上了企業的議事日程,他們還通過境外營銷網絡向海外尋找投資建廠發展的時機,從而實現產業鏈的海外布局延伸,提升產品在“一帶一路”國家的競爭力。
最新數據統計,溫州市在境外新設營銷網絡17個,境外生產基地17個,總投資額近10億美金。
全球資源配置 做“乘法”
在郁郁蔥蔥的綠意中,一片天藍色的廠房格外醒目,這正是占地2000公頃的印尼青山工業園區。園區全部建成后將形成年產200萬噸不銹鋼坯的生產能力,年銷售額可達80億美元。自2016年起,青山控股集團斥資4.47億美元設立印尼瑞浦鎳鉻合金有限公司,同年5月份,又在土耳其投資8000萬美元研發生產不銹鋼制品。僅去年,青山控股集團境外中方投資額就達到5.1億美元,占溫州市境外中方投資額78%。
作為“一帶一路”倡議的重要成果,這家總部位于溫州龍灣的企業在一帶一路沿線國家布局工業園區,在保持當地最原始的生態環境基礎上,拉升了資源利用效率,提升了民眾的就業率和生活水平。
在供給側結構性改革的大背景下,青山鋼鐵將國內產能優勢與境外優質礦產資源深度融合,使企業走上了發展快車道。不久前,溫州龍灣區工商聯披露,2016年度營業收入逾1028億元,成為溫州30多年民營企業發展史上誕生的首家年營業收入超千億元“巨無霸”企業。
外貿跨境轉型 做“除法”
在塞爾維亞的貝爾麥克商貿物流園區內,有一個占地5000多平方米的保稅倉庫,它讓入園企業的集裝箱從各大港口直達中心報關,免除按通常情況下的海關堆場滯倉待檢的程序。“這是海內外溫商聯手找出的精簡路徑,為跨境外貿除去繁冗的成本。”溫州堅士鎖業有限公司負責人在塞爾維亞考察投資環境后,非常認可。
這一保稅倉所在的物流園,是我省省級境外經貿合作園,也是唯一境外商貿物流園區,由溫商投資打造。溫籍旅塞華商、塞爾維亞貝爾麥克中心董事長周海鷹說:“溫州的中小型企業可以在物流園開展示門店,通過物流園這個平臺把產品打入歐洲市場。如果認為開實體店投入成本比較高,也可以在物流園的大型體驗館展示產品,同時結合園區內的‘中國購’電商平臺,以低成本的方式把溫州產品銷往歐洲。”
現在,園區已入駐了來自近10個國家的130多家企業,是塞爾維亞及前南地區最大的商貿物流園區,輻射周邊近10個國家。一期項目貝爾麥克貿易中心,年貿易額已接近3億美元,年貨物物流量達到6萬噸,物流強度超過100萬噸/平方公里。
物流費用和時間成本的降低,讓跨境貿易更加便利。由溫商投建并已運行的海外倉現已達到了21個,分布在印度、德國等全球18個國家,總面積接近10萬平方米。
責任編輯:余建紅 [網站糾錯]相關閱讀
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