杭州24小時(shí)：一座文明城市的時(shí)間之旅

杭州24小時(shí)：一座文明城市的時(shí)間之旅

2016年09月02日 16:00:00 來源:浙江新聞APP 作者:曾楊希

　　杭州人"等"出一道風(fēng)景

　　當(dāng)清晨的第一縷陽光灑向大地，杭州逐漸蘇醒，一座城市迎來了全新的一天。

　　上班族穿過斑馬線匆匆趕去上班，游客在西湖邊愉快地玩耍，文藝青年在書店沉醉地閱讀……在杭州，他們感受到幸福。

　　無論是多年如一日禮讓行人的公交車司機(jī)、每個(gè)周末都出現(xiàn)在西湖邊的志愿者或者深夜里還為讀者留一盞燈的書店負(fù)責(zé)人……他們支撐起城市文明的網(wǎng)絡(luò)，用點(diǎn)滴的行動(dòng)匯成完整體系。

　　時(shí)間:清晨7:00

　　孔勝東:最動(dòng)人，是輕點(diǎn)剎車讓路人前行

　　杭州28路公交車司機(jī)孔勝東。

　　清晨7點(diǎn)，孔勝東駕駛著杭州公交28路3——4808號(hào)車準(zhǔn)時(shí)從火車東站(西)出發(fā)，開始了一天的工作。

　　1982年11月，孔勝東和公交結(jié)下不解之緣。從青春少年到沉穩(wěn)中年，他做過公交車修理工和乘務(wù)員，最終成了一名公交車駕駛員。一路經(jīng)過天城路、秋濤北路、艮山西路、環(huán)城北路、體育場(chǎng)路等地向西，一路直到植物園再折返，這樣的路線，孔勝東一天要開五圈，一開就是20年。

　　作為一名公交車司機(jī)，孔勝東是這個(gè)城市中無數(shù)個(gè)"車讓行人"的踐行者之一，早在2007年，杭州市公交集團(tuán)就開始推行公交車禮讓行人，隨后，漸漸帶動(dòng)起出租車和私家車的"禮讓"。

　　炎夏時(shí)節(jié)時(shí)常伴有突來的雷陣雨，穿梭在杭州的馬路上，孔勝東開車越發(fā)小心平穩(wěn)。每次遇見斑馬線，孔勝東都會(huì)緩緩減速，若行人等在路邊，他就輕點(diǎn)剎車，把車不急不徐地停下來。然后，他總會(huì)對(duì)馬路邊的人招招手，示意他們通過。跟隨孔勝東的28路公交車，同行的出租車和私家車，也依次停了下來。

　　這簡(jiǎn)單的一幕成了一張美麗的"金名片"，給不少外地來杭的游客留下了深刻的印象。

　　"城市哪里都有，風(fēng)景各有千秋，但斑馬線前車讓行人這件事卻讓杭州更有魅力。"從北京來杭州旅行的游客梁小姐說:"兩年前第一次來杭州，過斑馬線時(shí)，一輛公交車停下來讓行，我都驚呆了，從來沒有一個(gè)城市能做到這樣，感覺很動(dòng)人很溫暖。"

　　同樣的路開了20年，孔勝東有些感慨。他回憶著多年前的老杭州:"過了武林門再往西，就是田地。"而如今，杭州高樓林立，道路寬敞，孔勝東說:"變化的是城市的容貌，不變的是城市的文明。"

　　時(shí)間:13:00

　　李曉鳳:最美麗，是游客的笑臉映在湖面

　　志愿者李曉鳳。

　　下午1點(diǎn)，志愿者李曉鳳坐在南山路凈寺對(duì)面的"微笑亭"后面匆匆吃過盒飯，趕緊回到窗口前的崗位上。

　　每天日出之后，西湖邊都會(huì)游人如織。

　　一位游客走到"微笑亭"窗口邊，一臉焦慮地問道:"請(qǐng)問，曲院風(fēng)荷怎么去呀?"

　　李曉鳳面帶微笑地回答:"您從這邊的凈寺公交站坐51路，到杭州花圃下車，再往前走300米左右就到了。"