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      科技大佬們最愛(ài)研究什么?

      2016年11月17日 17:00:04 來(lái)源:浙江在線 作者:浙江在線記者

        11月15日下午,第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)拉開(kāi)帷幕。博覽會(huì)定位于"國(guó)際、創(chuàng)新、未來(lái)、體驗(yàn)、融合"五大理念,集中首發(fā)和展示中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成就和國(guó)際前沿、可互動(dòng)體驗(yàn)、引領(lǐng)未來(lái)的全球互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)成果。互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭展示了他們的新技術(shù)、新產(chǎn)品,自動(dòng)駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等無(wú)疑成為了當(dāng)下最熱門的領(lǐng)域。

        ①智能駕駛技術(shù)正成為現(xiàn)實(shí)

        寶馬:新款BMWi8亮相 具備自然語(yǔ)音識(shí)別

        本屆互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)上,寶馬公司將其最新款的BMWi8開(kāi)進(jìn)了會(huì)場(chǎng),這是該公司首款擁有緊湊型車輛耗油量和排放量的跑車,采用了插電式混合動(dòng)力,同時(shí)使用電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

        在“車聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)概念成為各家廠商爭(zhēng)相展示的焦點(diǎn)時(shí),i系列也展示了寶馬最新的自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、充電科技等最新產(chǎn)品。

        在寶馬展示的“車聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)系統(tǒng)上,寶馬最新的系統(tǒng)能通過(guò)開(kāi)放式移動(dòng)云產(chǎn)品,動(dòng)態(tài)地響應(yīng)用戶需求的變化,為用戶提供多種信息,自動(dòng)執(zhí)行各項(xiàng)職能。

        NLU自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),對(duì)人車之間的互聯(lián)起到了橋梁作用。據(jù)介紹,它就像蘋(píng)果手機(jī)里的Siri(語(yǔ)音控制功能),能在復(fù)雜的語(yǔ)言環(huán)境下完成流暢的語(yǔ)音互動(dòng)。

        諾基亞:演示5G自動(dòng)駕駛場(chǎng)景

        數(shù)輛無(wú)人駕駛的小車順序排開(kāi),以8字形的軌跡行駛在諾基亞和上海貝爾的展臺(tái)上,遇障礙則停,互不相撞;無(wú)障礙則跑,井然有序——在本屆“互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng),諾基亞和上海貝爾依托5G技術(shù),演示了智慧城市的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

        利用5G技術(shù)低延遲、大帶寬、高速度的特性,自動(dòng)駕駛汽車的反應(yīng)時(shí)延能從以往的50ms降低到3ms,提升了駕駛安全性,極大降低了事故率。

        同時(shí)現(xiàn)身的還有OZO虛擬現(xiàn)實(shí)攝像機(jī),其擁有獨(dú)特的交互式監(jiān)控功能,可捕捉360°球形視頻和360×360全方位環(huán)繞音頻,使虛擬現(xiàn)實(shí)影音制作的質(zhì)量和效率同時(shí)提高。

        百度:無(wú)人車“奔跑”上路

        還記得在去年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上露過(guò)臉的無(wú)人駕駛汽車嗎?今年已開(kāi)始了“奔跑”。

        與去年不同的是,百度無(wú)人車將在烏鎮(zhèn)真實(shí)的城市道路上進(jìn)行實(shí)地運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕前,諾基亞車聯(lián)網(wǎng)在烏鎮(zhèn)子夜路延伸段建了一座基站,百度無(wú)人駕駛汽車在子夜路延伸段進(jìn)行了路測(cè)。

        這也意味著,互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)與百度合作打造全球首個(gè)無(wú)人車運(yùn)營(yíng)景區(qū)已經(jīng)逐漸成熟起來(lái)。

        據(jù)介紹,在這條“全透明”路上的演示車?yán)铮梢钥吹酱钶d手機(jī)終端或車載終端完美實(shí)現(xiàn)與實(shí)時(shí)路況視頻相結(jié)合的地圖導(dǎo)航應(yīng)用,全景視頻隨車輛位置變化而快速切換。出行者不僅能在導(dǎo)航上獲取日常的道路信息,還可點(diǎn)擊屏幕直接查看實(shí)時(shí)路況,用更加直觀的方式提前做好出行安排。

        沃爾沃:構(gòu)建智能化汽車生態(tài)

        今年,沃爾沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福再次受邀,攜全新沃爾沃S90長(zhǎng)軸距汽車亮相互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。

        沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華車型,配備新一代自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),將自動(dòng)駕駛的工作范圍一下提高到130公里/小時(shí)以內(nèi)。當(dāng)用戶啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式,在雷達(dá)攝像頭傳感器的精確配合下,S90長(zhǎng)軸距豪華汽車無(wú)需跟隨前車就能清晰識(shí)別道路標(biāo)線,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)精確分析和運(yùn)算來(lái)確定自動(dòng)提速或減速和轉(zhuǎn)向執(zhí)行指令,讓車主隨時(shí)進(jìn)入高速駕駛達(dá)人模式。此外,Sensus(智能車載交互系統(tǒng))作為開(kāi)啟未來(lái)互聯(lián)世界的窗口,將借助更強(qiáng)大的云技術(shù)及自動(dòng)駕駛等科技,構(gòu)建智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)和安全、幸福的未來(lái)生活新秩序。

        李書(shū)福指出,車聯(lián)網(wǎng)、人工智能和自動(dòng)駕駛是智能互聯(lián)汽車的三大技術(shù),而自動(dòng)駕駛是三者融合的方向。通過(guò)汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)攜手共建智能汽車生態(tài)系統(tǒng),未來(lái)的汽車將引發(fā)全新生活方式的變革,引領(lǐng)交通走向“零傷亡”。

        好好開(kāi)車:推全球首個(gè)智能駕駛車險(xiǎn)指數(shù)模型

        中國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)改革正如火如荼進(jìn)行著。在今年的互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)上,好好開(kāi)車宣布全球首個(gè)智能駕駛車險(xiǎn)指數(shù)模型在中國(guó)誕生。該指數(shù)模型由“好好開(kāi)車”主導(dǎo),大地保險(xiǎn)、同濟(jì)大學(xué)等參與聯(lián)合開(kāi)發(fā)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,可識(shí)別潛在的駕駛行為風(fēng)險(xiǎn),并且有效改善駕駛員的駕駛行為。

        “好好開(kāi)車”通過(guò)對(duì)最近12個(gè)月的數(shù)據(jù)分析顯示,公司所有ADAS(智能駕駛輔助系統(tǒng))用戶駕駛行為得分在穩(wěn)步提升,平均提高約22%,試點(diǎn)1年后,駕駛行為得分平均提高約30%,還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛行為異常情況。

        ②VR、AR 虛擬與現(xiàn)實(shí)的交匯

        蘋(píng)果:使用AR技術(shù) 使未來(lái)地圖更直觀

        近日,蘋(píng)果一項(xiàng)名為“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)地圖”的專利獲得通過(guò)。有趣的是,蘋(píng)果在2010年2月中旬就已經(jīng)申請(qǐng)了這項(xiàng)專利,只是當(dāng)時(shí)的iPhone技術(shù)還不足以提供高質(zhì)量的AR體驗(yàn)。

        有分析認(rèn)為,蘋(píng)果推出的首款A(yù)R應(yīng)用或許是一款新的地圖應(yīng)用,可以把位置信息疊加在現(xiàn)實(shí)世界之中。當(dāng)用戶打開(kāi)應(yīng)用后,可通過(guò)開(kāi)啟后置攝像頭進(jìn)入AR功能,舉起手機(jī),屏幕中就會(huì)實(shí)時(shí)顯示與周邊建筑物的距離,并直接顯示行進(jìn)路線。

        蟻視推VR相機(jī):對(duì)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)進(jìn)行VR轉(zhuǎn)播

        戴著眼罩、頭盔,體驗(yàn)一種人機(jī)互動(dòng)游戲,這是近一年來(lái)備受投資圈追捧的VR技術(shù)。

        蟻視是國(guó)內(nèi)虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)軍企業(yè),這次它帶來(lái)的是其自主研發(fā)的VR相機(jī),并對(duì)大會(huì)進(jìn)行VR轉(zhuǎn)播,觀眾即使在千里之外,也可通過(guò)蟻視VR頭盔和APP進(jìn)行在線觀看,足不出戶便能“身臨其境”。

        據(jù)蟻視CEO覃政介紹,蟻視VR相機(jī)擁有兩組1600萬(wàn)像素3D鏡頭,單機(jī)可提供169°拍攝視角,“用于拍攝VR或3D視頻,尤其是拍攝演唱會(huì)、旅游風(fēng)景或身臨其境的戶外運(yùn)動(dòng),再配合3D顯示器或者蟻視設(shè)備來(lái)觀看,效果特別好。”

        ③大數(shù)據(jù),下一個(gè)時(shí)代的真正風(fēng)口

        浙報(bào)傳媒:投資建設(shè)浙江大數(shù)據(jù)交易中心

        11月15日,國(guó)家網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委批復(fù)浙江省建設(shè)國(guó)家信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū),領(lǐng)全國(guó)之先。這是第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)開(kāi)幕前夕一個(gè)極大的亮點(diǎn),也是國(guó)家對(duì)于浙江在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)20年多來(lái)發(fā)展不斷崛起的最有力的肯定和激勵(lì)。

        信息經(jīng)濟(jì)是浙江著力打造的七大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)之一,打造“數(shù)據(jù)強(qiáng)省”已成為全省上下的共識(shí)。

        9月26日,由浙報(bào)集團(tuán)旗下的浙報(bào)傳媒牽頭投資建設(shè)的浙江大數(shù)據(jù)交易中心在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)正式上線,并迎來(lái)了首筆數(shù)據(jù)服務(wù)交易。

        浙江大數(shù)據(jù)交易中心的建立,正是看準(zhǔn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口,立足數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交易的集中整合化、市場(chǎng)定制化、云端智能化,最終打造一個(gè)云端智能化數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),為社會(huì)各行各業(yè)提供全方位的數(shù)據(jù)服務(wù)。

        ④機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科技成果 令人驚嘆

        海康:智能泊車機(jī)器人“橫空出世”

        互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)上,海康機(jī)器人再發(fā)力作,依托海康威視多年在圖像處理、硬件設(shè)計(jì)及嵌入式軟件領(lǐng)域的技術(shù)積累,以及“阡陌”系列歷經(jīng)兩年多來(lái)精雕細(xì)琢已成熟應(yīng)用的核心技術(shù),瞄準(zhǔn)“停車難”痛點(diǎn),自主研發(fā)創(chuàng)新,一舉推出:智能泊車機(jī)器人。

        智能泊車機(jī)器人采用海康機(jī)器人成熟的視覺(jué)&慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主定位,定位精度誤差小于5mm,可完成2000kg汽車的升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、下放,全球首家落地運(yùn)行,2分鐘幫你穩(wěn)穩(wěn)地停好車。

        值得強(qiáng)調(diào)的是,智能泊車機(jī)器人系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度500輛汽車,同等面積停車場(chǎng)停車位數(shù)量增加40%。

        四足機(jī)器人“赤兔”來(lái)了

        浙江大學(xué)聯(lián)合南江機(jī)器人共同打造的“赤兔”機(jī)器人,是目前中國(guó)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)奔跑跳躍的四足機(jī)器人,可用于運(yùn)輸與救援。

        目前大部分的運(yùn)輸機(jī)器人是輪式的,它們運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,但只適用于路面平坦的環(huán)境。而模擬哺乳動(dòng)物的赤兔機(jī)器人有四條腿,會(huì)爬坡、爬樓梯、在崎嶇路面行走,還可以一路小跑甚至飛奔起來(lái)。高7厘米、寬25厘米的樓梯,“赤兔”一條腿一條腿地邁,能穩(wěn)穩(wěn)地走上去,時(shí)速達(dá)6公里/小時(shí);小跑時(shí)前后對(duì)角的兩條腿一起動(dòng),時(shí)速8公里/小時(shí);高速跳躍甚至飛奔時(shí)能達(dá)10公里/小時(shí)。

        ⑤智能識(shí)別最接地氣,落地最快

        刷臉支付后,阿里巴巴帶來(lái)“刷眼支付”

        此前,阿里巴巴曾推出“刷臉支付”,但在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,阿里巴巴帶來(lái)的是“刷眼支付”。

        “刷眼支付”是基于眼紋識(shí)別技術(shù)的一項(xiàng)“黑科技”。用戶只要盯著智能手機(jī)攝像頭,向兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)眼球,軟件將能夠分析攝像頭所拍攝的照片中眼球血管分布圖,為用戶建立獨(dú)有的ID數(shù)據(jù)。

        “眼白紋理和指紋一樣,成為支付的通關(guān)密碼,這項(xiàng)純生物技術(shù)的軟件精確率能達(dá)到99.99%,比虹膜和指紋傳感器更經(jīng)濟(jì),更方便。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員介紹。

        阿里巴巴集團(tuán)活動(dòng)發(fā)展運(yùn)營(yíng)部唐亮說(shuō),在本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,他們還帶來(lái)了城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能ET、掃臉支付技術(shù)等新技術(shù)。

        浙企研發(fā)會(huì)說(shuō)話的手套——手語(yǔ)翻譯手套

        翻譯手套的手指位置上分布多個(gè)傳感器,手背的位置存放一塊芯片。聾啞人士戴上這副手套,作出手語(yǔ)的手勢(shì)動(dòng)作,傳感器就能識(shí)別出手指彎曲程度、手部姿勢(shì)和移動(dòng)軌跡等特征,并進(jìn)行檢索。芯片會(huì)將手勢(shì)動(dòng)作代表的意思翻譯出來(lái),通過(guò)藍(lán)牙發(fā)送到手機(jī)端的App上,通過(guò)手機(jī)朗讀出這個(gè)手勢(shì)動(dòng)作的意思,做到實(shí)時(shí)翻譯。

        目前能識(shí)別近500個(gè)手語(yǔ),產(chǎn)品計(jì)劃明年2月份推向市場(chǎng)。公司負(fù)責(zé)人陳聰說(shuō),希望運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新做一款公益性的產(chǎn)品幫助聾啞人“發(fā)聲”,這恰恰與第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)造福人類”的主題相契合。

        神奇智能沖鋒衣:能制冷制熱

        浙江奇翼科技有限公司研發(fā)的智能沖鋒衣,能制冷制熱。

        黃色沖鋒衣背面有面太陽(yáng)能充電板,太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,在頸椎、腰間部位發(fā)熱,可加熱到體表40℃左右。低頭族在頸椎部位加熱可緩解疲勞疼痛;戶外登山,越往上越冷,登到山頂就需要加熱保溫。加熱沖鋒衣去年11月面市,還打入了海外市場(chǎng)。

        今年,研發(fā)團(tuán)隊(duì)又研發(fā)了可制冷的衣服,設(shè)計(jì)成輕薄型的背心,主要為了手臂活動(dòng)作業(yè),降溫范圍到體表24℃~36℃,可調(diào)節(jié),很適合消防員或戶外工作者需要。產(chǎn)品用的是鋰電池,可充電并反復(fù)使用。

      責(zé)任編輯:徐曼麗

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