12、用擔當譜寫新的輝煌

12、用擔當譜寫新的輝煌

2017年06月15日 09:13:45 來源:省國資委 作者:省海港集團 戴章路

　　一、擔當來自使命

　　回顧那個被稱之為“三千年未有之大變局”的年代，有太多燦若星辰的名字，回響在我們的耳畔，有太多波瀾壯闊的場景，浮現在我們的眼前。“亟拯斯民于水火，切扶大廈之將傾”，中國共產黨擔負著“反抗內外敵人、爭取民族獨立和人民自由”的歷史責任，他們的為國信念、大義凜然、擔當情懷，值得我們永久懷念！

　　這份初心和責任，像接力棒一樣，代代傳承到各行各業。2002年12月，時任浙江省委書記習近平指出：“新世紀新階段浙江經濟進一步發展的天地在哪里？在海上！浙江省有什么可以做成全世界和全國之最的？只有港口，港口可以發展成全國之最甚至世界之最”。這成為交給浙江的時代命題。

　　浙江省委省政府給出了回答：加快海洋經濟和港口經濟“一體化、協同化”發展！

　　二、干在實處、走在前列、勇立潮頭就是擔當

　　在全省海洋港口發展的大潮下，浙江海港人該如何擔負起歷史交予我們的重任？

　　走在前列下的擔當，是敢為人先、勇于創新的謀略。

　　創業之初，集團領導帶頭，跑政府、上碼頭、過大橋、下海島，奔走在杭州、寧波、舟山、溫州、嘉興、臺州、義烏等地，平均每天數百公里奔波在路上。

　　浙江海港一體化的重頭戲是寧波舟山港一體化。按照上級要求，領導班子統一認識、站位全局、迎難而上，徹夜研究機構整合方案，高聳的寧波環球航運廣場燈火通明，黨員干部帶領全體職工夙興夜寐、團結協作，共同掀開了浙江海港一體化發展的嶄新篇章：

　　2015年，寧波舟山港實現實質性一體化；

　　2016年，浙江沿海實現“五港合一”；

　　2017年，兩個集團實現深入融合……

　　浙江海港鐵軍以走在前列的擔當完成了“浙江改革的精彩一躍”。這種首吃螃蟹的精神不僅為中國港口改革樹立了標桿，更為國有資產管理與國企運營管控提供了樣本。

　　干在實處下的擔當，是不畏艱險、無私奉獻的拼勁。

　　鼠浪湖島是舟山群島的一顆懸水孤島，寧波舟山港計劃在此建造一座礦石中轉碼頭。建設者們初到這座原生態的島上時，工作生活都需要自己動手去創造，但這些困難沒有讓大家退縮，他們懷揣一份大港夢，攻堅克難、開山填海！他叫陳串，是海水淡化項目的監造員，項目攻堅階段他已長達60天沒下島，而每有同事建議他下島休息時，他總說：“這點苦我能堅持，島上有了淡水才能讓大家更好地造碼頭啊”。樸實的回答讓我們看到了像陳串那樣無數黨員們腳踏實地的實干精神。

　　滄海桑田，如今的鼠浪湖已華彩蛻變為全國最大的礦石中轉碼頭。

　　浙江海港鐵軍以干在實處的擔當詮釋了“新時代的浙江精神”。寧波舟山港得天獨厚的水深優勢，切切實實地轉化為港通天下的競爭優勢，并將成為“一帶一路”最佳結合點。

　　勇立潮頭下的擔當，是堅定信心、永不放棄的理念。

　　一體化的港口更需要一體化的市場，為開辟浙北市場，集團一聲號令：挺進嘉興！我們雄赳赳、氣昂昂，跨過杭州灣！但客戶卻說“我們習慣走上海港，對你們不了解”，面對冷淡的反應，我們組建市場開發小組，黨員擔當先鋒，講流程、比成本、拼服務，苦口婆心、夜以繼日，只求盡早打開市場。

　　萬事貴在堅持，經過半年多的不懈努力，客戶終于松口了，“好吧，那試試看吧。”親愛的集裝箱來了，一個、十個、百個、千個、萬個！局面從此打開。嘉興港區從開發前的3.7萬標箱迅速發展到2016年的近120萬標箱。

　　浙江海港鐵軍以勇立潮頭的擔當展示了“令人矚目的浙江速度”，如今的嘉興港區已崛起為浙江港口北翼的重要戰略據點。

　　三、用擔當譜寫新的輝煌

　　習總書記曾多次強調：“中國改革已經進入攻堅期和深水區。要敢于啃硬骨頭，敢于涉險灘。”在國企改革這一關鍵時期，唯改革者進，唯創新者強，這要求我們黨員干部繼續“秉持浙江精神，干在實處、走在前列、勇立潮頭”，用擔當譜寫新的輝煌。

　　黨員同志們，讓我們不忘初心、擔當進取，融入潮流、同向而行，做改革的先行者，發展的弄潮兒，才不負這偉大的時代，不負我們共產黨員錚錚本色！