臺州：攻堅克難 提質(zhì)增效

臺州：攻堅克難 提質(zhì)增效

2016年10月01日 15:37:57 瀏覽量: 來源:臺州日報 作者:黃方考

　　提質(zhì)增效，“青年突擊隊”競顯身手

　　“想把你的智慧變成錢嗎?如果你有好的點子，能夠省時間、省材料，把活干得更快更好，請告訴我們……”

　　中秋過后，樂清灣1號橋項目部的職工發(fā)現(xiàn)，類似的“廣告”出現(xiàn)在了各個工區(qū)的宣傳墻上，非常醒目。

　　9月14日，項目部面向全體職工，發(fā)起“金點子”征集活動。一周時間，收到了12條“含金量”較高的反饋信息。9月20日晚，職工雍濤、工人馬業(yè)良等4人拿到了第一批獎金。

　　2016年5月，我市啟動“兩美”浙江重點工程立功競賽活動，沿海高速工程是此次競賽活動的主戰(zhàn)場。作為參賽單位，樂清灣1號橋項目部制定了百日競賽目標(biāo)———10月底完成1號橋右幅通航孔架梁工程。

　　為充分調(diào)動職工參賽熱情，激發(fā)崗位創(chuàng)新的積極性和主動性，項目部于6月份推出“五小”創(chuàng)新創(chuàng)效活動，廣泛征集工程勘察設(shè)計、施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理、運營服務(wù)等生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中的“小發(fā)明、小革新、小改造、小設(shè)計、小建議”。“金點子”征集也是該活動的組成部分。

　　黨員王一霏是工區(qū)的一名測量隊長，他帶領(lǐng)16名測量小兄弟，在項目節(jié)段梁預(yù)制拼裝過程中，攻克多重難關(guān)，大大提高了施工效率。

　　“之前調(diào)一片梁需要6小時，現(xiàn)在只需30分鐘。之前整聯(lián)節(jié)段梁拼裝需要70天，現(xiàn)在40天左右就能完成。”項目副總工程師、架梁工區(qū)主任梁偉自豪地說。

　　為提升特大型跨海橋梁施工和管理質(zhì)量，去年下半年，工程建設(shè)指揮部提出“信息數(shù)據(jù)共享—協(xié)同管理—提質(zhì)增效”管理思路。幾經(jīng)努力，項目部把這一構(gòu)想變成了現(xiàn)實。

　　“樂清灣跨海大橋BIM技術(shù)創(chuàng)新管理，引領(lǐng)全國交通‘智造’新模式。”9月12日，在中國公路學(xué)會“BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用技術(shù)交流會”上，他們的技術(shù)應(yīng)用實踐經(jīng)驗，得到了與會專家高度關(guān)注。

　　黨群聯(lián)動，“比學(xué)趕幫超”氛圍濃厚

　　俗話說:“火車跑得快，全靠車頭帶。”在工程指揮部、項目黨支部和“黨員紅旗崗”的引領(lǐng)下，指揮部、項目部以及施工班組，形成了良好的“黨群聯(lián)動”關(guān)系，“比學(xué)趕幫超”氛圍濃厚。

　　節(jié)段梁預(yù)制初期，遇到了不少技術(shù)難題，工程指揮部黨員邱興友帶著項目黨支部委員———項目副經(jīng)理蘭勝強(qiáng)，24小時扎到施工一線，逐一解決問題。

　　功夫不負(fù)有心人，“目前我們預(yù)制梁的鋼筋保護(hù)層厚度，從初期的72%提升到98%，這在省內(nèi)所有在建項目中都能排第一。”項目總工程師李響說。

　　預(yù)制梁廠工人黨員王湘建是一名鋼筋內(nèi)場材料工，看到鋼筋廢料浪費較多，他向項目部提出了制作“標(biāo)準(zhǔn)件”的構(gòu)想，帶動其他工人一起“降本增效”，已累計為工程節(jié)省鋼筋90噸，節(jié)約成本18萬元。

　　以黨員、青年團(tuán)員為主要成員的“青年突擊隊”已經(jīng)成為項目部的一支主力先鋒。“在他們周圍，還有一批戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的戰(zhàn)斗梯隊。”藺鑫磊說，他擔(dān)任隊長的“青年突擊隊”，成員已經(jīng)發(fā)展到107人。在工作上，大家互幫互學(xué)，你追我趕，形成了良好的氛圍。

　　“為了達(dá)到節(jié)段梁主橋拼裝精度毫米級目標(biāo)，我們還將成立‘科技攻關(guān)型’青年突擊隊。”藺鑫磊說:“我相信在大家的共同努力下，全橋的合龍精度一定能夠達(dá)到國內(nèi)最高水平。”