敢冠名“世界冠軍”自有其與眾不同

敢冠名“世界冠軍”自有其與眾不同

2016年12月01日 14:37:57 瀏覽量: 來源:浙江日報 作者:歐陽瀟

　　威馬汽車創始人簡介

　　沈暉，男，1970年出生于上海。

　　沈暉成長于中國，曾在中國、加拿大和美國等地學習、生活和工作。

　　近日，被號稱為“平民版特斯拉”的威馬汽車終于把生產制造基地落在了甌江口，還倒排出時間表，表示首款車型將在2018年“掀起蓋頭”來，一時間引發了不少“汽車發燒友”的關注，紛紛對這款車表示出極大的興趣。更有“發燒友”較真詢問，“威馬”寓意德語“世界冠軍”，它到底有怎樣的底氣冠上這個名號?為此，威馬創始人、董事長兼CEO沈暉娓娓道來——

　　曾歷任瑞典沃爾沃汽車集團全球董事會成員，德國Hilite全球董事會成員，澳大利亞DSI公司董事會成員，博格華納集團、菲亞特集團在中國各個獨資企業和合資企業的董事會成員，吉利控股集團董事兼副總裁、沃爾沃汽車集團全球控股公司吉利兆圓董事長兼CEO、沃爾沃汽車集團全球高級副總裁兼中國區董事長。

　　沈暉39歲加盟吉利，帶領團隊完成中國汽車工業歷史上最大海外并購“吉利收購沃爾沃”，并負責重組沃爾沃全球架構，包括全球董事會和高管層等，主導沃爾沃在中國市場落地，幾乎從零開始，5年內建成兩座整車工廠、一座整車研發中心和一座發動機廠，以及完善的經銷商網絡和供應鏈體系等，使中國成為沃爾沃全球最大和最盈利的市場。負責的吉利兆圓年銷售額超過人民幣1200億元，被譽為中國汽車工業全球化領軍人。

　　沈暉創立了威馬汽車，任董事長兼CEO，專注于制造新能源智能汽車，是中國智能出行的領軍企業。

　　選了一座

　　有“造車夢”的城

　　自威馬“選定”溫州之后，溫州一家媒體曾用《溫版“特斯拉”兩年后駛向全國》大篇幅地介紹了這一事件，甚至歷數了溫州人歷經30余年來的造車夢。

　　溫州的確是一座擁有著造車夢想的城市，葉文貴、王永清等老前輩前仆后繼地嘗試過整車制造、新能源汽車制造，卻因歷史原因未能成行。而這次威馬與溫州彼此“相中”卻讓這一夢想有了實現的可能性。

　　沈暉談及溫州甌江口:“這的確是一個適合新能源智能汽車整車生產的區域。”他選擇這兒，首先是看到溫州發達的汽摩配產業。“溫州汽摩配企業生產運營幾十年，已相對成熟專業，但放眼整個溫州卻沒有一個整車制造業，這相當于沒有‘牽頭老大’。”用沈暉的話說，威馬的入駐，則可達到“雙贏”，威馬可依靠溫州汽摩配產業提供零部件供給，而溫州汽摩配企業剛好借機轉型升級。

　　其次，則是甌江口這塊空白的廣袤土地帶來的無限可能。這塊產業集聚區擁有著較大的空間優勢，且離市區也不遠。因此，無論是廠房建設還是配套區域的規劃，都會比較方便。而更關鍵的是，威馬基地將來要建立自動駕駛測試中心，需要一系列的城市配套設施，比如交通指示燈、交通指示牌、較寬敞的試駕區域等，甌江口無疑是最佳選擇點。

　　“作為一個有夢想有實力的造車企業，也必須選擇溫州這一同樣具有‘造車夢’的城市，兩相結合還真能優勢互補。”沈暉坦言。