代表委員履職背后的故事
代表委員履職背后的故事
2017年03月03日 09:00:06 瀏覽量: 來源:新華每日電訊 作者:陳菲、張辛欣、崔靜、丁小溪、李鯤、楊維漢
一份份議案、提案、建議,飽含著人大代表、政協委員對百姓冷暖的關切。一次次調研奔走,體現著政府對百姓期待的重視。2017年全國兩會召開在即,讓我們跟著代表委員們的腳步,探尋他們履行職責背后的故事。
期待民法典編纂邁好“第一步”
民法總則草案即將提交十二屆全國人大五次會議審議,全國人大代表、中國社科院法學所研究員孫憲忠頗感欣慰:“民法總則是民法典的第一編,對其他各分編起到‘統領’作用,希望民法總則草案能順利通過,邁好這民法典編纂的‘第一步’。”
關于民法總則的議案、民法總則草案的修改建議、民法總則草案民事權利一章的修改建議……孫憲忠在2016年單獨或與其他人大代表一起提出議案和建議,對民法總則草案的制度設計傾注了很大心血。
“4年時間里,我參與寫了很多議案和建議,全國人代會期間提,人代會休會之后我也提。”孫憲忠說,這些建議和議案不僅包括民法典、民法總則宏觀層面的制定,還有民法總則里民事權利等具體制度設計。
從2013年第83號議案,到2014年第9號議案,孫憲忠參與提出的議案建議得到明確回應:我國將加強市場法律制度建設,編纂民法典。
“編纂民法典終于變成了國家決策!我們國家要有一部中國特色的民法典。”孫憲忠的喜悅心情溢于言表。
從制定民法總則列入全國人大常委會2016年立法工作計劃,到去年民法總則草案歷經全國人大常委會三次審議日臻完善,如今草案在即將開幕的全國人大會上提請審議,孫憲忠滿懷期待。
“中國經歷了近40年的改革開放,經濟社會發展到新的階段,人民群眾維護自身權益的意識越來越強,都需要我們國家編纂好民法典和制定好民法總則。這對提高國家治理能力和治理水平具有重要意義,也是維護人民權益的客觀需要。”孫憲忠說。
他期待民法總則草案能夠在人代會上順利通過,也希望自己能在構建中國民法體系“大廈”的過程中,發揮應有的作用。
“新能源汽車的事,我會一直關注”
如今,越來越多的新能源汽車進入人們生活,但很少有人在便捷、安全地駕駛這些車輛時會想到不少代表委員在為新能源汽車的發展奔波呼吁。全國政協委員何香久就是其中一位。
2016年,何香久在提案中提出的規范新能源汽車發展的建議被工信部納入全年重點辦理件。他提出的關于警惕新能源車騙補行為、提高準入門檻等建議也被納入國家新能源車產業發展的政策之中。
為了這個提案,何香久走訪了全國多個城市,調研了車企和科研單位。“調研最大的感受就是國家鼓勵多,消費者卻有不少顧慮。”他說,這些顧慮主要涉及電池續航能力、行駛安全和充電便捷性等方面。
在《關于新能源汽車發展中存在的問題與對策的提案》中,何香久建議,一方面要加大對新能源汽車核心技術的支持,另一方面加大充電設備的研制和推廣,讓新能源汽車產業盡快“落地”。
這份詳實的提案最終交給工信部承辦。記者了解到,去年工信部承辦全國人大代表建議661件,全國政協委員提案268件。在建議、提案辦理過程中,工信部反復與代表委員溝通,召開座談會,多次實地調研,征求相關部門意見,去年研究推出了關于新能源汽車推廣應用的一攬子措施。
何香久說,工信部給他的回復超過4000字,非常詳細地列出了新能源汽車發展的現狀和問題以及下一步的措施。“新能源汽車的事,我會一直關注,在今年的全國政協會議上還要繼續提。”
責任編輯:安佳璐 [網站糾錯]相關閱讀
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