治水剿劣 指向近海

治水剿劣 指向近海

寧波率先完成入海排污口摸查

2017年04月14日 08:13:08 瀏覽量: 來源:浙江日報 作者:江帆 陳曉眾 詹果兒

　　盤清賬單有多難

　　1000多公里海岸線，10個縣（市、區），5個月時間，平均每天3小時的低潮位時間可作業，這是藏在盤清寧波1131個入海排污口賬單背后的數字。

　　承擔起這次清賬責任的“賬房先生”，是寧波環保請來的第三方專業機構——浙江仁欣環科院有限責任公司。“難，太難，真的是太難了。”被問及這次調研的難度，公司副總經理、教授級高工譚大鵬一連用三個“難”字來形容。他舉例說，寧波海岸線長1562公里，統計下來工作人員卻走了1900多公里，這多出來的300多公里，就是因為“路難行”。

　　事實上，海岸邊地形復雜，行路困難并不是最困難的地方。排查入海排污口過程中，遇到的各種協調難，才讓譚大鵬最為頭疼。有些排污口埋設在企業內部、涉外港口、保稅區內，需要反復協調；有些地方上的環保所技術、設備、經費有限，排污口排出污水成分復雜，化驗難；城市排污管道又歸住建部門分管，常要借調原始圖紙……“原以為入海排污口調查，僅僅是項技術活，實際做起來卻遇到各種意料之外的困難。”譚大鵬在環保系統工作近40年，這是他執行的最具有挑戰性的任務。

　　“最多的時候，一天要走20公里路，工作時間全跟著潮汐表走。”公司生態規劃部部長王顯海全程參與到了這場調研中。去年9月，暑意還未褪，他和同事們走過最東面的北侖峙頭角、最北面的余姚杭州灣海域，也踏上最南面的象山金七門和最西面的余姚慈溪交界處。一步挨著一步，一行人從夏末走到了隆冬，完成了這場寧波歷史上路線最長、規模最大的環保調研，為寧波近岸海域污染防治和入海河流劣Ⅴ類水整治，提供了迄今為止最真實、全面、準確的數據支撐。

　　“這是一次極其繁瑣的調研，并不是按著圖紙走到或看到排污口就可以了，它常需要根據實際情況變化，做出經驗判斷。”王顯海回憶說，在寧海某地，他和同事們發現海面下正在冒泡，當時正處于低潮位，雖然原有資料并沒有排污口數據記錄，岸堤上也看不到排污口。但他們還是憑借經驗，判斷排污口深藏于海面之下。一行人沿著海岸線查看岸上可能存在的排污源頭，最終追查到岸上的一家水產養殖場。這樣要靠“追”才能翻查出的真相，5個月的時間里，幾乎每天都會遇到。

　　不過，調研陷入困苦之時，往往是大海的瑰麗，又再次喚醒他們的信心。他們行至象山金七門的某天，由于海島偏遠，一行人清晨6時就已起身。他們向海而行，目睹三面環海、兩港相擁、礁石連綿的象山島，在晨光中初醒。站在海岸的王顯海，內心滿是沖擊而來的澎湃：“讓我們全力以赴地保護她吧！”

　　查清之后難管理

　　去年12月底，一份沉甸甸的寧波市入海排污口（入海河流）調研數據誕生。調研結果顯示：目前寧波全市共有入海排污口1131個，其中，入海直排口（含雨水口）393個，92個屬于非法；入海河流142條，大部分屬于劣Ⅴ類水質；入海碶閘596個，涉養碶閘達到503個。

　　根據調研情況，可以確定，陸源污染物的帶入，是造成寧波近海域污染的最重要原因。眼下，污染物入海量仍居高不下，入海河流攜帶的氮、磷等污染物，超過重點海域環境容量；涉海工程頻頻干擾海洋生態系統等一系列因素，導致近岸海域、海岸帶和海島生態系統處于不健康或亞健康狀態。

　　與河道水環境整治相似，污染在水里，根子在岸上。導致寧波近岸海域、入海河流水質變差的主要原因，與快速發展的工業和養殖業有著必然聯系。以養殖業為例，寧波涉養入海碶閘占全市入海排污口總量的40%以上，且排放超標現象較為嚴重，造成海水氮、磷等元素超標污染。

　　涉養入海閘的整治，將是寧波下步海洋污染防治的重點。記者了解到，寧波市相關部門將對農業、養殖等場所建設污水管網，集中統一收集污水后進行處理，達到排放標準后，再統一排入入海污水管道；對一些難以整治、效益不高的養殖碶閘入海排污口，則直接封堵，避免污染源的輸出。同時，由于地質運動導致污水管道破損、滲漏，相關部門將建立入海管道問題清單，對地下管道淤堵、破損、錯位、混接等問題，制定修復方案，進行整治。

　　“查清難，整治難，更難的是長期管。”手握這些數據，費良漢并沒有松一口氣，“企業是否達標排放、對環保標準執行是否到位？一些入海排污口在荒無人煙地方，又如何實現長效管理？”在他心中，為藍色家園構筑保護屏障，未來還有很長的路要走。

　　“每個入海排污口，都將建檔錄入數據，最終形成一個大數據平臺。”譚大鵬說，利用數字技術，未來入海排污口將實現信息化管理，通過統一平臺，既可詳細查看、監控水質的源頭污染和變化趨勢，也可預測排污帶來的變化，為政府部門提供決策依據。

　　日月更迭，潮起潮落。我們終究需要守護海洋，但以何種方式，又該朝哪個方向，問題的答案，一直把握在我們自己的手上。