22分鐘4元！ 杭州地鐵2號線城西到城東這樣走

22分鐘4元！ 杭州地鐵2號線城西到城東這樣走

2017年07月02日 10:24:53 瀏覽量: 來源:浙江新聞客戶端 作者:陳鍇凱

　　7月1日中午，杭州市地鐵集團發布消息：杭州地鐵2號線西北段將于7月3日（下周一）15:30開通試運營。所以，下周一的早高峰，城西人民還沒法趕地鐵上班；但是晚高峰下班，大家就可以坐地鐵回城西了。

　　杭州地鐵2號線一期工程被劃分為東南段和西北段，其中東南段工程已于2014年11月24日建成通車，西北段線路沿慶春東路、鳳起路、環城西路、莫干山路、文二路敷設，途經江干區、下城區、拱墅區、西湖區四個行政區，止于豐潭路站，線路全長11.84公里，共設11座地下車站。但這次開通止于古翠路站，豐潭路合并到2號線二期年底開通，下寧橋站暫緩開通。

　　西北段全程半小時不到 票價全程最高4元

　　6月30日，杭州地鐵集團邀請在杭媒體參加了西北段的試乘活動，這也是西北段首次公開試乘，不過沒有市民參與。

　　當天下午1:08，2號線列車正式發車，從錢江路站到古翠路站全程只花了22分鐘。同行一位女記者從古翠路坐公交186路轉45路到錢江路站，全程不堵車的情況下花了47分鐘。這么一對比，地鐵速度還是很快的。

　　但是需要提醒的是，這次試乘體驗列車是自動化駕駛，每一站的停靠時間以及列車行駛速度都相對快一點。待正式開通，列車的屏蔽門關門都將采取人工操作，正式開通時從錢江路到古翠路的行駛時間要大于22分鐘。但發車間隔已經確定，是4分半一趟車，所以西北段全程的時間還是控制在30分鐘內。

　　“之前我們按正式開通的時刻表試跑，從朝陽村到古翠路全程是58分鐘。也就是說從最南邊的蕭山到城西，地鐵58分鐘就可以到達了。”杭州市地鐵集團工作人員告訴浙江新聞客戶端記者。

　　在沈塘橋站門口，67歲的陸大伯已經等不及了，他說以后要坐地鐵去蕭山潘水看老同學，現在坐車要兩個小時，很不方便，只能半個月聚一次，有了地鐵以后每天聚會都不怕。住在古翠路附近的周阿姨則期待著去西湖邊走走。“老伴行動不便坐輪椅，小孩子也不在身邊，打車去逛西湖不方便。有地鐵就不怕了。我一個人都可以帶著他去看西湖。”

　　記者算了下時間，從古翠路站上地鐵，到武林門站只需要10分鐘左右，到鳳起路站12分鐘左右。加上步行時間，20分鐘左右就可以到西湖邊。

　　速度很快，票價又如何？記者算了下，西北段這幾個站點，以第一個慶春廣場站為起點，到古翠路站，全程票價最高只要4元。

　　預計西北段開通初期客流量30多萬人次/日  

　　地鐵2號線東南段在2014年投入運營，從錢江新城的錢江路站—蕭山的朝陽站，全長18.7公里，共13個站點，目前每天的日均客流在9萬人次。

　　而即將開通的西北段，全長約11.8公里，共有11個站點，由東到西依次為：慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站。

　　其中豐潭路站因為沒有設置折返線，列車無法調頭，再加上接下來還將充當地鐵2號線二期（豐潭路站—杜甫村站）的鋪軌基地，因此暫緩開通。這次西北段先暫以古翠路站為終點。下寧橋站需要再完成最少一個出入口方可滿足開通運營的條件，這次也暫緩開通。因此，2號線西北段開通后會停靠9個站點。

　　開通后地鐵2號線將有26列車運行，每列車平均間隔4分半鐘，早高峰視情加密，并準備了三列備用車。

　　西北段有多重要？先來說下客流量，杭州地鐵集團預計西北段開通初期的每日客流是30多萬人次，后期這個數據可能還會增加，將大大緩解城西的交通擁堵壓力。

　　西北段，直接連接了城西、武林、慶春、錢江新城幾個重要商圈和主城核心區的多個重要交通路段，還連通了江干、下城、拱墅和西湖4個區，填補了西湖和拱墅兩個區無地鐵的短板。

　　西北段的暖心變化全在這里了

　　2號線西北段不僅讓杭州東西向的交通更為便利，在站點內外也增添了不少新的服務設施。

　　1.站廳采用智能LED照明系統，更為柔亮，而且可以根據客流量大小調節亮度。

　　2.垂直電梯設置了“延遲關門”按鍵，方便帶行李、推母嬰車等的乘客上下。

　　3.出入口設計改良，滲入周邊小區、商場，不需要出站就可以四通八達。最典型的是慶春廣場站，周邊商場、醫院全部可以地下通道連接。

　　4.自動扶梯采用節能模式，沒人的時候會停止運行，一旦有人靠近，就會自動恢復運行。

　　5.出入口離公交站臺更近。比如慶菱路站、中河北路站出入口，和公交站臺距離不到十米。

　　6.每個站內都多了兩臺自動購買“杭州通”的機器，以后外地乘客或杭州市民可以直接在站內通過自助售票機購買杭州通卡，也可以給月票、市民卡充值。

　　7.候車站臺的立柱上，多了緊急呼叫按鈕，如果有乘客不小心在這里摔倒，或者遇到麻煩，可以很快地尋求幫助。

　　8.在各個出入口邊上張貼公交換乘信息，還多了各條公交的首末站信息，方便大家換乘。

　　特別提醒：西北段開通后，由朝陽村站開往錢江路站方向的列車，在錢江路站實行與4號線彭埠（火車東）方向的同臺同向換乘，前往4號線近江方向的乘客需經站廳轉站臺換乘。

　　武林門站：距離杭州市中醫院只有150米 先開放B、C兩個出口

　　武林門站位于體育場路和環城西路的交叉口，沿環城西路敷設。這里將來還可以和地鐵3號線換乘。

　　武林門站開通后，先開放B、C兩個出口，這兩個出口都在環城西路西側，B口面朝體育場路，距離市中醫院急診室大門只有150米左右，是整條西北段中，距離醫院最近的出入口。C口則在浙江省財政廳門口。

　　這兩個出入口都有自動扶梯，不過因為武林門站的出站垂直電梯還沒有開建，如果行動不便，或者有大件行李的乘客，進出站的時候要特別小心。為此，站長楊紹平表示，站內工作人員準備成立一支幫扶小隊，專門在B口輪流值班，可以第一時間提供幫助。

　　站廳內采取簡約裝修風格，設有8臺自助售票機和2臺支付寶取票機。站廳的衛生間靠近C出入口的通道邊，便利店則在B出入口內。

　　武林門站附近公交站點較多，最近的公交站點武林門西，只需要步行一分鐘就能到達。遠一點的有武林門、武林小廣場、勝利新村、省府大樓東多個站點，有近30條公交線路可以換乘。

　　楊紹平表示，武林門站周邊有不少小區，還有醫院，不僅離西湖只有1.9公里的距離，也是目前距離少年宮最近的一個地鐵站，客流組成會比較復雜，將以學生、游客、居民、去醫院的病人、上班族為主。“初步估計，每天會有2萬-3萬人次的客流量。”楊紹平表示，除了站內工作人員，志愿者們也會經常來站內提供幫助，勸導文明乘車。

　　特別提醒：

　　為迎接2號線西北段開通的需要，從昨天起，2號線東南段做以下運營組織調整——

　　由朝陽站開往錢江路站方向的列車，在錢江路站實行與4號線彭埠（火車東）方向的同臺同向換乘，前往4號線近江方向的乘客需經站廳轉站臺換乘。請乘客們提前做好出行準備，留意車站引導標識。

　　除了錢江路站，2號線還在鳳起路站與1號線換乘。