精功高杰拿下“上崗證”

浙企挺進公務航空市場

浙企挺進公務航空市場

2016年08月12日 08:17:00 來源:浙江日報 作者:周楷華 苗麗娜

　　為了趕航班疲于奔波，或者各種原因導致航班延誤，都是飛機乘客傷不起的痛。包一架私人飛機享受個性化的航空服務，已經成為不少高端人士的選擇。正是看中了這一巨大的市場需求，中外合資公務機公司“精功高杰”應運而生。8月11日，中國民航局華東管理局正式授予了精功高杰公務機《CCAR-135部航空運營人運行合格證》，標志著該公司可以正式進入公務航空市場，開展商業運營了。

　　精功高杰公務機有限公司成立于去年10月，由紹興企業精功集團下屬的精功通用航空股份有限公司和瑞士高杰公務機亞洲有限公司共同組建，主要經營公務飛行、航空器代管等業務。目前該公司加入運營的是一架法國產的達索獵鷹2000 EX Easy雙發渦扇公務機，載客量為12人，續航時間長達6個多小時，可以直飛迪拜、塞班島或者澳大利亞等地。飛機配備了4名飛行員和兩名空乘，機艙內設施也十分完善，裝備了CD-DVD、WIFI和衛星電話等，對商務人士而言就是一個“空中辦公室”。

　　“公務航空在中國還剛起步，最大的特點是可以根據客戶需求提供私人定制般的完美服務。”該公司董事長馬寒萍介紹說，個性化的服務不僅體現在客戶可以自由選擇航線和時間，機組人員還可以提供特色餐飲、代辦簽證、預訂酒店等延伸服務。除了滿足客戶一般出行的需求，也可以拓展到高端旅游、特色婚慶等領域。

　　如此完善的個性化服務，價格自然不菲。馬寒萍告訴記者，目前公司的定價為一個飛行小時人民幣6.5萬元，如果整個行程中飛機有幾天是待機狀態，那客戶還需要支付適當的待機費。盡管價格不低，但市場需求很旺盛。馬寒萍告訴記者，公司剛剛拿下運營資質，就已經接到不少國內外客戶的公務機包機訂單，有北京到中國香港、莫斯科到中國澳門、杭州到日本東京等線路。“目前我們正在做準備工作，首飛最快在8月份就能實現。” 馬寒萍說，公司另一項主營業務飛機托管也有了動向，已經接到一位北京客戶的公務機托管服務項目，目前飛行員、乘務員等也已就位。

　　“目前中國公務航空市場占全球市場份額不足2%，這表明中國公務機具有廣闊的市場前景。特別是今年5月，國務院出臺了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，將進一步促進通航產業的快速發展。”精功集團有關負責人表示，“十三五時期，誰掌握通航資源，誰就掌握了通航產業發展的主動權。”

　　相關部門負責人介紹說，浙江民營經濟發達，不少企業家都有公務機航行的需求，但之前省內還沒有具備運營資質的企業，許多訂單都被省外的運營商搶走了。精功高杰其實是全省第二家拿下公務機運營資格的企業，第一家企業合格證剛在一個星期前頒發。據介紹，一個月內有兩家企業拿下運營資質，表明浙江企業已經向這一新型服務領域進軍。