全國(guó)34條新建鐵路年底集中開(kāi)通 西部鐵路里程將超5萬(wàn)公里

全國(guó)34條新建鐵路年底集中開(kāi)通 西部鐵路里程將超5萬(wàn)公里

2016年11月17日 15:42:01 來(lái)源:人民網(wǎng) 作者:賈興鵬 王琳

　　隨著昨日青島-榮成城際鐵路的開(kāi)通，人民財(cái)經(jīng)從中國(guó)鐵路總公司獲悉，今年年底前，還將有34個(gè)鐵路項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000余公里。

　　據(jù)介紹，年底前將要開(kāi)通的這些鐵路大多位于我國(guó)西部地區(qū)，屆時(shí)，西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5.02萬(wàn)公里。

　　昨日，山東省內(nèi)首條城際高速鐵路——青榮城際鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青榮城際正線全長(zhǎng)302.757公里，線路起于青島北站，沿線設(shè)煙臺(tái)、威海等14個(gè)車站，止于威海榮成市，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。

　　該城際鐵路開(kāi)通后，青島至煙臺(tái)最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的約4小時(shí)30分鐘縮短至約1小時(shí)15分鐘，青島至榮成首次開(kāi)行動(dòng)車組列車。

　　青島-榮成城際鐵路示意圖

　　據(jù)悉，由此將大大拉近青島、煙臺(tái)、威海、榮成城市群間的時(shí)空距離，形成以青島為中心的“1小時(shí)交通圈”，山東半島地區(qū)即將開(kāi)啟“同城生活”。

　　其實(shí)，今年已經(jīng)開(kāi)通了一大批鐵路項(xiàng)目，中國(guó)鐵路總公司提供數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，今年已有鄭州-徐州高鐵等22個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，投產(chǎn)里程1180.7公里，其中高速鐵路531公里。

　　中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年年底前，還將有34個(gè)鐵路項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程達(dá)2000余公里。其中比較重要的長(zhǎng)大干線項(xiàng)目有:滬昆高鐵貴陽(yáng)北-昆明段，正線長(zhǎng)463公里，設(shè)計(jì)速度300公里/小時(shí)，計(jì)劃12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著滬昆高鐵全線貫通。

　　云桂鐵路白色-昆明段，正線長(zhǎng)484公里，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，計(jì)劃12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的云桂鐵路南寧-百色段共同形成南寧-昆明快速鐵路通道。

　　三是重慶-萬(wàn)州鐵路，正線長(zhǎng)247公里，設(shè)計(jì)速度250公里 /小時(shí)，計(jì)劃11月28日開(kāi)通。與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的成渝、成綿樂(lè)鐵路共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字型快速鐵路骨架。

　　四是蘭州-重慶鐵路廣元-岷縣段，正線長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，計(jì)劃12月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，全長(zhǎng)855公里蘭州-重慶鐵路僅剩夏官營(yíng)-岷縣段(181公里)，預(yù)計(jì)明年蘭渝鐵路將全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　此外，長(zhǎng)株潭城際鐵路(長(zhǎng)沙-七斗沖、暮云-湘潭段)、武漢-孝感鐵路、呼和浩特-準(zhǔn)格爾鐵路等也將于年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，年底前將要開(kāi)通的這些鐵路大多位于我國(guó)西部地區(qū)。屆時(shí)，西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5.02萬(wàn)公里，除西藏外，全國(guó)各省自治區(qū)直轄市均開(kāi)行動(dòng)車組列車。

　　據(jù)悉，這些鐵路建設(shè)，對(duì)國(guó)防建設(shè)、國(guó)土開(kāi)發(fā)、扶貧工作，尤其是滇桂黔石漠化區(qū)、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的扶貧攻堅(jiān)，將起到十分重要的基礎(chǔ)保障作用。

　　同時(shí)，這些鐵路開(kāi)通后，鐵路運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增加，2017年春運(yùn)期間全國(guó)鐵路客運(yùn)能力預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)7.5%，其中北上廣等東部發(fā)達(dá)地區(qū)到中西部外出務(wù)工人員密集地區(qū)的客運(yùn)能力增長(zhǎng)8.9%。

　　據(jù)介紹，中國(guó)鐵路總公司正在組織各有關(guān)參建單位和運(yùn)營(yíng)單位，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按程序開(kāi)展建設(shè)收尾、項(xiàng)目驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)地方政府和有關(guān)部門(mén)加快市政設(shè)施配套，確保年底前投產(chǎn)項(xiàng)目高質(zhì)量、按計(jì)劃開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。