聚合起“通”的意愿和力量

聚合起“通”的意愿和力量

2017年05月17日 16:50:49 來源:人民日報 作者:王新萍、胡澤曦、張夢旭、暨佩娟、宦翔、白陽、謝亞宏

　　“一帶一路”，是地球上一幅關于“通”的大畫卷。“一帶一路”國際合作高峰論壇結束，長長的成果清單，聚合起來自世界的“通”的意愿和力量。

　　“在各國彼此依存、全球性挑戰此起彼伏的今天，僅憑單個國家的力量難以獨善其身，也無法解決世界面臨的問題。只有對接各國彼此政策，在全球更大范圍內整合經濟要素和發展資源，才能形成合力，促進世界和平安寧和共同發展。”習近平主席的講話，指出互聯互通、聯動發展在全球化時代的重要性，深入人心。

　　世界日益認識到，國與國、洲與洲、海與海之間的融通，意味著人類共同的美好未來。正如世界銀行行長金墉所稱贊，“‘一帶一路’倡議植根于古代絲綢之路的歷史土壤，點亮的是未來世界發展的星空。”

“長期持久合作的開端”

　　通則不痛，痛則不通。泰國正大集團董事長謝國民感慨，當前經濟形勢下，有些國家對貿易的心態是“肥水不流外人田”，但“如果貿易不能保持暢通，這水就算再肥，也會變成一潭死水”，必須讓世界經濟之水活起來。

　　互聯互通是釋放發展潛力的重要手段，也是實現聯動發展的基礎前提。這種聯動，是政策規則的聯動，是基礎設施的聯動，是利益共贏的聯動。而“一帶一路”建設的核心內容是促進基礎設施建設和互聯互通，對接各國政策和發展戰略，深化務實合作，促進協調聯動發展，實現共同繁榮。美國保爾森基金會主席亨利·保爾森感慨，“一帶一路”為長久以來對經濟互通和融合的追求帶來了新生。

　　前來參加論壇的印度尼西亞國企部部長莉尼·蘇瑪爾諾對“通”的感受格外強烈：印尼擁有1.7萬多個島嶼，島與島之間的交通成本高，占國內生產總值的25%，遠高于其他國家的15%。4月4日，由中國與印尼企業合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路總承包合同在雅加達簽署，作為“一帶一路”建設一項早期重要成果的雅萬高鐵進入全面實施階段。而這僅僅是印尼與中國在“一帶一路”框架下合作的開始。

　　論壇期間，中國與塞爾維亞簽署了兩份總投資額高達4億歐元的諒解備忘錄，雙方將共建從塞爾維亞北部及中部跨境進入黑山共和國的公路。塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部長米哈伊洛維奇表示：“這一合作不是終點，而是兩國長期持久合作的開端。”

　　“打通了路，就打開了貿易。”毛里求斯外長盧切米納賴杜這樣認為。4年來，100多個國家和國際組織參與其中，一大批合作項目陸續啟動，有的已經落地生根。中國交通運輸部的數據顯示，通過73個公路和水路口岸，中國與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現空中直航，每周約4200個航班；簡化了國際鐵路聯運辦理手續，促進中歐間國際鐵路貨物聯運，開展國際鐵路運郵合作，“中歐班列”已開行39條，到達10個國家15個城市。此次高峰論壇又達成共76大項、270多項具體成果。

分享全球最佳實踐的重要平臺

　　“一帶一路”建設承載著我們對共同發展的追求，將幫助各國打破發展瓶頸，縮小發展差距，共享發展成果，打造甘苦與共、命運相連的發展共同體。

　　“合作”“對接”，是從與會外國嘉賓口中聽到最多的兩個詞。“一帶一路”建設跨越不同地域、不同發展階段、不同文明，是一個開放包容的合作平臺，是各方共同打造的全球公共產品。它以亞歐大陸為重點，向所有志同道合的朋友開放，不排除、也不針對任何一方。因此，“支持”“愿意參與”，論壇上，各國代表爭相積極回應中國的發展倡議。

　　“中國推進經濟增長的能力有目共睹。‘一帶一路’倡議給全球繁榮提供了絕佳的機會，英國將是這一倡議在西方最自然的合作伙伴。”英國首相特使、財政大臣哈蒙德說。

　　聯合國秘書長古特雷斯強調，“一帶一路”是分享全球最佳實踐的重要平臺，能夠促進聯合國成員國公平公正的發展。

　　“‘一帶一路’倡議對推動區域基礎設施連接具有重要意義。”瑞士聯邦主席洛伊特哈德愿意在“一帶一路”建設國際合作框架內加強與中國的政策溝通和發展戰略對接，推動雙方開展更高層次的務實合作。

　　肯尼亞總統肯雅塔表示，此次峰會向世界展示了富有遠見的“一帶一路”倡議取得的實實在在成果，為發展中國家和發達國家在互利共贏基礎上探討合作提供了歷史性平臺。

　　把“一帶一路”建設合作同落實聯合國2030年可持續發展議程、二十國集團領導人杭州峰會成果結合起來，同區域發展規劃對接起來，同有關國家提出的發展規劃協調起來，產生“一加一大于二”的效果。

　　泰國《民族報》指出，當西方孤立主義政治思維開始復燃，讓許多發展中經濟體變得越發艱難時，中國伸出雙臂，尋求與各經濟合作伙伴強勁的貿易與投資聯系……“一帶一路”倡議、亞投行、絲路基金等平臺的出現，為東盟擺脫困局提供了有效方案。

“通”出一個開放的“朋友圈”

　　加大對“一帶一路”建設資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計約3000億元人民幣……一系列務實舉措，受到廣泛歡迎。

　　“‘一帶一路’倡議既勾畫美好愿景，也提供了改變沿線國家人民生活的切實途徑。”　聯合國兒童基金會執行主任萊克評價說。

　　站在歷史角度，澳大利亞前總理陸克文看到古絲綢之路帶來通商和文化的交流，而不是沖突和戰爭；站在現代角度，他看到“一帶一路”對現行國際秩序中的改革與完善；站在未來角度，他看到“一帶一路”的成功幫助數十億人脫貧，創造出全球合作的可能。

　　“這是一個世紀工程！”法國尼斯歐洲研究所學者喬治·佐戈普魯斯這樣形容“一帶一路”建設。阿聯酋經濟部次長阿卜杜拉·薩利赫則強調，沒什么是一蹴而就的，需要時間，腳踏實地一步步去做非常重要，關鍵是每個參與方都愿意出一份力。

　　“‘一帶一路’建設將成為21世紀最偉大的故事之一。”美國庫恩基金會主席羅伯特·勞倫斯·庫恩盛贊4年來“一帶一路”建設從愿景變成現實的過程，“‘一帶一路’是對所有有共同目標的國家開放的‘朋友圈’。古絲綢之路沿線國家和地區2000多年來的交流史說明，只要堅持相互信任、平等相待、包容共贏，不同民族、信仰、政治制度和文化背景的人們可以和平相處、共同發展，而這正是‘一帶一路’所傳達的理念。”

　　的確，無論相隔多遠，只要我們勇敢邁出第一步，堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。