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張益平：乍浦港的“拼命三郎”

張益平：乍浦港的“拼命三郎”

2017年09月30日 12:13:50 來(lái)源:浙江黨建網(wǎng) 作者:孫川蓮 徐曼麗

張益平指揮作業(yè)。 黃國(guó)中 攝

　　9月15日，今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“泰利”選擇在海面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看了浙江一眼，然后拐彎而去。

　　這一天，現(xiàn)任浙江海港嘉興港務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)操作部副主任兼乍浦雜貨操作分部經(jīng)理的張益平始終不放心，堅(jiān)持到港區(qū)里里外外看看：纜繩有沒(méi)有綁結(jié)實(shí)了，防臺(tái)措施還有哪些需要完善，工人有沒(méi)有安頓妥帖？

　　“泰利”預(yù)警一解除，張益平馬上召集雜貨作業(yè)隊(duì)上上下下開(kāi)會(huì)，就恢復(fù)生產(chǎn)、船舶裝卸任務(wù)、安全作業(yè)等事項(xiàng)一一細(xì)致交待。

張益平檢查碼頭纜繩。黃國(guó)中 攝

　　張益平家住嘉興市區(qū)，距離港口幾十公里，但每天早晨7點(diǎn)半，他必然準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在辦公室，梳理當(dāng)天工作后，便召集班組長(zhǎng)開(kāi)晨會(huì)，緊鑼密鼓布置任務(wù)，到了下午又是一個(gè)例會(huì)。他就是這樣一位閑不住的“拼命三郎”。

  張益平召集員工開(kāi)會(huì)，布置工作任務(wù)。黃國(guó)中 攝

　　長(zhǎng)相溫厚敦實(shí)，像父輩般平易近人，眼神透著一股堅(jiān)毅和聰明勁兒，扎根乍浦港22年，幾乎從事過(guò)所有港口一線的崗位，理貨員、庫(kù)場(chǎng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度室主任、集裝箱作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、雜貨作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)……無(wú)論身在哪個(gè)崗位，張益平始終堅(jiān)持把碼頭當(dāng)做自己的家，以無(wú)私奉獻(xiàn)的精神助力港口發(fā)展。

　　1995年3月退伍，從脫下戎裝，穿上淺藍(lán)色的港服，他有過(guò)動(dòng)搖，有過(guò)迷茫，“我最早被安排在理貨員崗位，專業(yè)不對(duì)口、業(yè)務(wù)不熟悉?！笨墒羌热贿x擇了，就要干出模樣來(lái)，張益平咬牙堅(jiān)持下來(lái)。

　　港口生產(chǎn)管理、集裝箱業(yè)務(wù)與操作……每項(xiàng)專業(yè)知識(shí)從零開(kāi)始學(xué)，張益平把爭(zhēng)先進(jìn)、創(chuàng)一流，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的那股狠勁拿了出來(lái)，很快摸出點(diǎn)門(mén)道，這些在他的成長(zhǎng)路上至關(guān)重要，他相繼擔(dān)任了庫(kù)場(chǎng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度室主任、集裝箱作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)等基層場(chǎng)隊(duì)的“一把手”。

　　張益平的同事黃成，來(lái)自嘉興市乍浦港口經(jīng)營(yíng)有限公司維修隊(duì)電氣維修班。跟張益平的認(rèn)識(shí)緣于一次設(shè)備搶修。當(dāng)時(shí)，門(mén)機(jī)的一個(gè)疑難雜癥難倒了他和他的師傅，當(dāng)時(shí)還是機(jī)械隊(duì)長(zhǎng)的張益平跟他們一起查設(shè)備、看資料，時(shí)不時(shí)提出自己的建設(shè)性意見(jiàn)，比專業(yè)人員還要鉆研。黃成被張益平契而不舍的精神深深折服。

　　黃成說(shuō)，“張隊(duì)長(zhǎng)受人尊敬的，還有他不服輸、勇創(chuàng)新的個(gè)性。乍浦港集裝箱的發(fā)展一路走來(lái)，并非一帆風(fēng)順。那時(shí)候，他經(jīng)常說(shuō)，‘別人能做到的，我們也一定能做到”，他用倔強(qiáng)和大家排除萬(wàn)難開(kāi)拓海河聯(lián)運(yùn)、攻堅(jiān)克難完成碼頭升級(jí)、組拳出擊延伸腹地貨源、啟動(dòng)’開(kāi)頂箱‘散改集模式……，攻破了一個(gè)又一個(gè)發(fā)展難題?！?/p>

   張益平交代工人注意安全生產(chǎn)。黃國(guó)中 攝

　　2011年寒冬，內(nèi)河水位下降，一艘700噸位的貨輪半道擱淺，導(dǎo)致整條航道嚴(yán)重堵塞，其他船只進(jìn)不來(lái)、出不去，當(dāng)時(shí)張益平任調(diào)度室主任，他凌晨1點(diǎn)多接到電話，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，“黑壓壓的貨船堵了一大片。”他立即組織內(nèi)河船舶搬運(yùn)船中貨物，使船只平衡后，組織船只“前頂后拖”……等整個(gè)疏通行動(dòng)結(jié)束，天已大亮。遇上這種事，張益平永遠(yuǎn)是第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)離開(kāi)。

　　2012年，“海河聯(lián)運(yùn)”之路的探索在乍浦港悄然升起，張益平與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了十多次研究與討論，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研、對(duì)接內(nèi)河碼頭后，乍浦至東洲內(nèi)河集裝箱航線順利開(kāi)通。從最初的正面吊、海港吊作業(yè)，到二期內(nèi)河集裝箱專用碼頭建設(shè)完成，并配套龍門(mén)吊作業(yè)，效率也從最初的6箱/小時(shí)到現(xiàn)在的28箱/小時(shí)，“海河聯(lián)運(yùn)”之路越走越寬?！吧⒏募薄ⅰ凹纳ⅰ?、“散集同船”等物流模式先后推出，內(nèi)河集裝箱成為乍浦港集裝箱發(fā)展的最大亮點(diǎn)。

　　2013年，當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的集裝箱生產(chǎn)管理系統(tǒng)——集裝箱碼頭業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)(TOS系統(tǒng))成功上線，極大地提升了嘉興港智能化操作和自動(dòng)化控制水平，張益平所在團(tuán)隊(duì)的快速適應(yīng)能力和熟練運(yùn)用能力，讓負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)這一系統(tǒng)的信通公司刮目相看。

　　2014年，張益平保被查出患有腎上腺疾病，身體一直處于“低鉀”狀態(tài)，發(fā)病時(shí)毫無(wú)前兆，手腳無(wú)力，連扣紐扣都不行。在單位時(shí)，他隨身帶著補(bǔ)鉀藥，感到無(wú)力時(shí)就吃一片，直到今年2月，病情越發(fā)嚴(yán)重，他才到醫(yī)院做了腎上腺切除手術(shù)。同事問(wèn)他為什么這么拼命，他說(shuō)工作上的事要做就要做得最好。

  張益平在調(diào)度室，查看港區(qū)作業(yè)情況。黃國(guó)中 攝

　　2015年4月，張益平交出了集裝箱作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的“接力棒”，走上了雜貨作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的崗位。整個(gè)雜貨作業(yè)隊(duì)380多人，主要是一線工人，相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模的企業(yè)。按照港口貨物劃分，集裝箱以外的都屬于雜貨，包括散貨、件雜貨、煤炭、油品等，吞吐量占港口全年吞吐量的近70%。雜貨作業(yè)隊(duì)人員多、工作雜，方方面面都要抓，張益平肩上的擔(dān)子更重了。但張益平不言怕、不叫苦，不說(shuō)累，他緊抓生產(chǎn)安全，他常說(shuō)“安全生產(chǎn)‘100-1=0’”。

　　剛到雜貨作業(yè)隊(duì)那會(huì)兒，張益平正巧碰到新貨種——銅精礦。銅精礦在業(yè)內(nèi)號(hào)稱“黃金散貨”，單價(jià)十分昂貴，隨之帶來(lái)的是裝卸費(fèi)的水漲船高。

　　一開(kāi)始，客戶認(rèn)為乍浦港在現(xiàn)有條件下不能很好完成銅精礦的接卸。張益平急了，馬上跟同事們一起討論，整整兩天兩夜撲在銅精礦接卸工藝研究上。先是裝卸工藝的創(chuàng)新，又給料斗設(shè)計(jì)好‘防風(fēng)衣’，以此降低損耗，另外利用水尺和地磅的權(quán)重來(lái)計(jì)量，消除了客戶的所有顧慮。

張益平 黃國(guó)中攝

　　當(dāng)客戶說(shuō)了一聲“試走一次”時(shí)，一幫大男人歡喜雀躍。就這樣，第一次作業(yè)做到了盡善盡美，張益平帶著大家抓住“黃金散貨”的“黃金機(jī)遇”。

　　2016年5月，物流模式“散改集”改造升級(jí)，上了新設(shè)備，在磨合期常常出現(xiàn)問(wèn)題，有時(shí)候，張益平晚上10點(diǎn)才到家，凌晨時(shí)港口一個(gè)電話，說(shuō)機(jī)器運(yùn)行不暢，他二話不說(shuō)，馬上回港。“其實(shí)我在家里也睡不安穩(wěn)，集裝箱豎起來(lái)有6米高，工人登高作業(yè)，我放心不下。” 在這24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的港口，無(wú)論是數(shù)九寒天還是三伏酷暑，總能在半夜看到張益平的身影。

   張益平在碼頭巡視。黃國(guó)中 攝

　　在一次次實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的升華過(guò)程中，張益平見(jiàn)證了嘉興港的發(fā)展。2008年，嘉興港與寧波港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推動(dòng)浙江港口聯(lián)盟建設(shè)，嘉興港集裝箱吞吐量發(fā)展由此步入快速通道，從10萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到現(xiàn)如今100多萬(wàn)標(biāo)箱。

　　今年6月，有著25年黨齡的張益平光榮當(dāng)選黨的十九大代表。從嘉興市勞動(dòng)模范、浙江省勞動(dòng)模范，到全國(guó)勞動(dòng)模范、黨的十九大代表，張益平就是乍浦港的一面旗幟?！拔覜](méi)有什么豐功偉績(jī)，我只是一名奮戰(zhàn)在港口一線上的普通職工?！碧崞鹱约韩@得的殊榮，張益平的臉上有些不好意思。