15個(gè)站點(diǎn)全部開(kāi)工 2022年建成 杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
15個(gè)站點(diǎn)全部開(kāi)工 2022年建成 杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
2019年11月15日 09:47:48 來(lái)源: 浙江在線網(wǎng)站 作者: 岳雁 制圖 高薇
浙江省發(fā)展改革委近日印發(fā)《2019年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目增補(bǔ)和退出名單》的通知，增補(bǔ)列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目74個(gè)。
增補(bǔ)名單中，位于杭州境內(nèi)的交通項(xiàng)目有4個(gè)，包括杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線項(xiàng)目、滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程（喬司收費(fèi)站-錢(qián)塘江新建大橋段）、臨金高速公路臨安至建德段工程、杭州至柯橋城際鐵路工程。總投資3029億元。
作為連接火車西站、火車東站和蕭山機(jī)場(chǎng)的交通“大動(dòng)脈”，杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線一直受到關(guān)注。
機(jī)場(chǎng)快線全長(zhǎng)58.5公里（地下線長(zhǎng)度46.5公里，高架段長(zhǎng)度12公里），起點(diǎn)苕溪站（原名吳山西站），終點(diǎn)靖江站。線路途經(jīng)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、蕭山區(qū)；設(shè)車站15座，其中高架車站4座（御道站、錢(qián)江二路站、蕭山高教園站、蕭山科技城站），地下車站11座。
根據(jù)今年9月份公布的杭州機(jī)場(chǎng)快線環(huán)評(píng)影響報(bào)告，杭州機(jī)場(chǎng)快線設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到120公里，采用6輛編組A型車。初期全日開(kāi)行列車175對(duì)，近期全日開(kāi)行列車222對(duì)，遠(yuǎn)期全日開(kāi)行列車287對(duì)。
也就是說(shuō)，初期的列車間隔大約為6-7分鐘，近期則是5分鐘左右一列。
運(yùn)營(yíng)時(shí)間為4:00至24:00，全日運(yùn)營(yíng)20小時(shí)，它將是杭州運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的地鐵線路。具體行車安排，以開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)情況為準(zhǔn)。
其中，苕溪站-西溪濕地站段，共設(shè)有5座車站。苕溪站主要沿綠汀路敷設(shè)，出西站后向東沿創(chuàng)景路敷設(shè)，于中央公園南側(cè)綠地內(nèi)設(shè)與5號(hào)線的換乘站中央公園站，后轉(zhuǎn)入文一西路，與文一西路提升改造工程合建，并在高教路交叉口設(shè)與規(guī)劃12號(hào)線換乘站阿里巴巴站，下穿繞城高速后，沿楓樹(shù)灣河處線路往南轉(zhuǎn)，在花蔣路、晴川街交叉口設(shè)置與規(guī)劃14號(hào)線換乘站西溪濕地站。
苕溪站-西溪濕地站這5個(gè)站點(diǎn)，大部分位于未來(lái)科技城區(qū)域，線路主要經(jīng)過(guò)杭州西站樞紐區(qū)、阿里巴巴、海創(chuàng)園、西溪居住區(qū)、浙商文化中心等。沿線規(guī)劃以居住、商業(yè)為主。
離開(kāi)西溪濕地站后，線路下穿西溪濕地和紫金港隧道后沿文三路敷設(shè)，在學(xué)院路交叉口設(shè)與10號(hào)線的換乘站文三路站，在莫干山路交叉口設(shè)與2號(hào)線的換乘站沈塘橋站、在中山北路交叉口設(shè)與1號(hào)線、3號(hào)線的換乘站西湖文化廣場(chǎng)站。
接著，機(jī)場(chǎng)快線會(huì)沿文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路敷設(shè)。直到錢(qián)江新城二期的御道站，線路將從地下出來(lái)，變?yōu)楦呒苷尽?/p>
這一路經(jīng)過(guò)和平小區(qū)、綠洲花園、文暉小區(qū)、三里新城董家苑、紅梅社區(qū)、錢(qián)江府、云峰家園、御道家園等居住區(qū)。
從御道站-蕭山科技城站，4站均為高架站，這段線路跨錢(qián)塘江后主要沿杭甬高速敷設(shè)。經(jīng)過(guò)蕭山科技城站后機(jī)場(chǎng)快線再次入地，直至蕭山機(jī)場(chǎng)。
這段線路沿紅泰五路、機(jī)場(chǎng)高速路北側(cè)、浙航路、永盛路敷設(shè)。
目前這15個(gè)站點(diǎn)都已經(jīng)明確并開(kāi)工，全線計(jì)劃于2022年亞運(yùn)會(huì)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
杭州機(jī)場(chǎng)快線建成后，可以加強(qiáng)杭州西站、杭州東站及蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)以未來(lái)科技城為主的城西區(qū)域與中心城區(qū)、城東區(qū)域的快速出線，緩解主城區(qū)交通擁堵壓力。
