最多停一次，物資運輸快起來
建德創(chuàng)新卡口聯(lián)查聯(lián)動地區(qū)協(xié)作
建德創(chuàng)新卡口聯(lián)查聯(lián)動地區(qū)協(xié)作
2020年02月12日 12:45:44 來源: 浙江在線 作者: 記者 吳佳妮 通訊員 王若涵 陳遷
“我是從浦江來建德朝美日化運口罩的，以前每次去建德要檢查兩次，回浦江也要檢查兩次，現在簡單了，一趟檢查一次就可以了。”2月11日上午，正在210省道建德段馬嶺隧道口接受檢查的貨車司機嚴師傅得知前面再無卡口后很高興，他說：“花費的時間少了，我們也能盡量多跑幾趟，多送點物資。”
嚴師傅的欣喜來自杭州建德市亮出的防控“新招”——為保障企業(yè)返工安全高效有序，建德率先與浦江開展跨區(qū)域合作，從2月11日起，在210省道建德段馬嶺隧道卡口實行聯(lián)動檢查，實現了有省市級通行證的物資運輸車輛“最多停一次”。
“最多停一次”是建德為確保疫情防控期間物資運輸“路通”“車暢”，實施高速卡口聯(lián)查聯(lián)動檢查后的又一有力舉措。此前，建德市交通運輸局根據經核準企業(yè)開復工信息，聯(lián)合高速路政、高速交警對車流量進行預判，使相關收費站可根據預判提前開閉，提升境內高速卡口物資運輸效率。
“我們在210省道馬嶺隧道督導疫情防控工作的時候，發(fā)現浦江和建德的檢查卡口只隔了一個馬嶺隧道，但就是這1657米的距離，一輛應急物資車輛就算有通行證也得檢查兩次。”建德市交通運輸局主要負責人高建軍告訴記者，檢測體溫、核對通行證，這些程序看似簡單，但實行兩次也浪費了時間。為此，兩地交通運輸局進行了對接協(xié)調，開展跨區(qū)域合作，在210省道建德段馬嶺隧道設卡口聯(lián)動檢查。
目前，每天從馬嶺隧道通過的物資運輸車輛基本保持在20輛左右，卡口合并，每輛車至少可以節(jié)約10分鐘。
下一步，建德將由點及面，與桐廬、衢江、龍游、蘭溪等地進行“縣市聯(lián)動”，實現應急物資車輛入建德及與周邊地區(qū)往來道路更通暢，卡口管控更高效，為接下來的“三返”提供高效高質的交通保障。
