包車接員工返崗 水路改陸路運料

包車接員工返崗 水路改陸路運料

青田政府部門主動走訪龍頭企業幫復工

2020年03月05日 17:26:43 來源: 浙江在線-浙江日報 作者: 記者 陸樂

　　3月4日上午，位于青田縣溫溪鎮的浙江青山鋼鐵集團廠區內熱鬧非常，一車車不銹鋼產品從生產車間被送入倉庫。廠區負責人林平說：“政府多次主動走訪，接連幫助解決員工返崗難、生產材料跨省物流難以及外地員工進村難3道難題后，以前那個生產熱火朝天的青山鋼鐵又回來了！”

　　青山鋼鐵是麗水市龍頭企業之一，也是青田縣最大的制造業企業，年產值142億元，占全縣工業產值30%以上。

　　“大半個月前，人員返崗難是我們復工復產的首要難題。”林平介紹，青山鋼鐵共有1700余名員工，其中大部分來自省外。2月10日剛復工時，超過600名老家在中西部地區的員工因交通等原因無法按時返崗，嚴重影響了產能的恢復。

　　來到企業開展“三服務”活動的青田縣政府有關負責人了解情況后當即拍板：“你們的員工在哪里，縣里派車替你們接回來！”

　　2月10日至今，青田縣共派出專車專列54車次，從湖南、四川、重慶、云南等地，接回包括200余名青山鋼鐵員工在內的企業員工2255人。同時，當地還安排酒店并承擔部分房費，為重點地區前來的員工提供隔離場所。截至目前，除了169名武漢籍員工外，青山鋼鐵其他所有員工已全部返崗。

　　復工不久，指著并未開足馬力生產的設備，林平向來到企業的省委疫情防控第十一巡回督導組反映了制約企業產能恢復的第二個難題——生產材料物流不暢。原來，企業使用的煤炭以往是走水路從福建經溫州樂清灣運送至青田溫溪港，受疫情影響，溫州部分航段暫時關閉，上千噸煤炭無法按時送達投入生產。

　　“水路不通，可以先走陸路。”在督導組的指導下，青田經信、衛健、交通等部門組團上門服務，通力協作，以最快速度為企業提供了省際公路通行證。2月中旬，公司從福建調運來的1000噸煤炭通過公路運輸抵達廠區。

　　隨著疫情防控形勢趨穩向好，水路溫州航段已全線恢復通行，從省外回到青田的員工也陸續結束隔離到崗上班。2月下旬，又一個難題困擾著青山鋼鐵——有員工反映：由于疫情防控嚴格，他們無法回到之前租住的村莊。

　　了解情況后，青田縣在繼續做好“精密智控”的基礎上，根據上級部署恢復縣內公共交通，有序撤除鄉鎮間、交通干線上的卡口。“確認有地方住了，干起活來就更有勁了！”從湖南趕回來復工的青山鋼鐵員工王化成說。

責任編輯： 鄒姍琳