岱山瀛洲紅帆亮相央視 新時代“楓橋經驗”領航東海
岱山瀛洲紅帆亮相央視 新時代“楓橋經驗”領航東海
2018年12月05日 10:04:06 來源: 浙江新聞客戶端 作者:
本月，由中央政法委、中央廣播電視總臺、中共浙江省委聯合攝制的五集電視政論片《堅持發展“楓橋經驗”——中國基層社會治理現代化之路》在央視一套晚8點黃金時段播出。第二集《多元共治》中，開篇就展示了縣衢山鎮打造的“瀛洲紅帆”品牌。
在東海時常看到這樣一道風景：一支船隊在大海中乘風破浪，領頭的那艘漁船，高高揚起鮮紅黨旗。
這就是衢山的“瀛洲紅帆”船。衢山鎮共有23個漁業村社，各類漁船842艘，漁民黨員194名，黨員船老大116名。將黨建延伸到海上，讓黨員船老大在海上治理中發揮引領作用，“瀛洲紅帆”成為衢山以基層黨建凝聚力量的一把鑰匙。“瀛洲紅帆”的門檻可不低：漁船船長或船東是黨員，船舶證書齊全、不曾越界偷捕，還要積極配合安全檢查、面對面安全教育及漁船點驗工作等。審查通過后，則享有部分漁業管理信任授權、各類船用設備優先保障權等優惠政策。
同時，衢山建立了反向退出機制，對環境保護、矛盾調處、安全穩定、文明守法、搶險救災等中未能起到標桿作用，敷衍塞責、不求上進的船只，經批評教育后仍不改正的，做摘牌處理。“我們將象征黨建的‘紅帆’標志搬到船上，就是為了加強漁民黨員在海上作業時的作用發揮。 ”衢山鎮黨委委員汪紅波介紹，通過層層把關，目前全鎮共準入“紅帆”船40艘。
每一艘紅帆船駕駛室外的正上方，都貼著一塊鮮紅的“瀛洲紅帆”標志，格外醒目。“多了紅帆標志，不僅意味著亮出黨員身份，還多了一份責任。”首批掛牌的紅帆船老大顏永武說，“我們要在環境保護、矛盾調處、安全生產、文明守法、搶險救災等五個方面發揮作用。 ”
海上捕魚，往往因作業時網具糾纏、爭搶捕撈海域發生矛盾。去年10月，七八艘漁船因捕撈海域糾紛對峙在海面。“紅帆”船老大林中海停下手頭作業，拿起對講機當起“老娘舅”，及時將事態降了溫。回到岸上，他又陪著雙方到鎮政府調解說和，將矛盾化解。
去年9月，浙岱漁03234號“紅帆”船成功救起失事船只全體船員13名；今年1月，浙岱漁03187號“紅帆”船成功救起海上碰撞事故中的21名船員；今年第19號臺風“蘇力”逼近前，浙岱漁03422號“紅帆”船冒著風險奔波32小時，成功將遭遇險情的附近漁船拖帶至避風港…… 這樣的故事比比皆是。一年來，“紅帆”船共開展搶險救災8次，處理矛盾糾紛54件，組織安全生產自查累計45余次。
東海之上，一艘艘掛有象征黨建“紅帆”標志的漁船，正鑄就著堅強的海上堡壘。
紅帆船的表現，漁民兄弟們看在眼里，記在心上。“‘紅帆’船老大威望高，大家都服氣，我們愿意跟著他們！”船老大吳光軍說。
目前，“紅帆”船已成了衢山漁船競相比學的目標，越來越多的漁船老大向組織遞交了入黨申請書，爭取早日成為“紅帆”船隊伍里的一員。去年來，衢山共新發展漁民黨員5名，入黨積極分子20名。
紅帆精神，也正從海上的作業船只向陸上的漁業村社蔓延。目前，衢山已打造完成打水社區“瀛洲紅帆”黨建示范點，建成“瀛洲紅帆”系列黨建墻繪、“瀛洲紅帆”主題雕塑墻，開設“紅帆講堂”“紅帆加油站”，同時確立“瀛洲紅帆”陣地游覽路線以及今日講解員制度，實現了“瀛洲紅帆”品牌可看、可學、可復制。
據了解，衢山下步將繼續鞏固和發展“瀛洲紅帆”品牌實施以來的經驗成果，在提煉品牌內涵、緊密中心工作、提高黨員認同感等方面進行再拓展，進一步加強海陸聯動，通過深化海上調解模式，做優海上環保文章、完善后方編組管理等，真正實現黨建工作全覆蓋，基層治理無縫隙，服務群眾“零距離”。
（原標題《瀛洲紅帆亮相央視 新時代“楓橋經驗”領航東海》，原作者胡烈。編輯夏藝瑄 ）
