習(xí)總書(shū)記關(guān)心的這件大事 浙江要提前三年完成

習(xí)總書(shū)記關(guān)心的這件大事 浙江要提前三年完成

2017年04月18日 08:18:05 來(lái)源:浙江在線 作者:

　　交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷來(lái)是一對(duì)互相推進(jìn)的關(guān)系，尤其對(duì)于農(nóng)村來(lái)說(shuō)，路通了，發(fā)展也會(huì)隨之而來(lái)。

　　今年，又一件習(xí)總書(shū)記關(guān)心的大事要在浙江率先完成。按照計(jì)劃，2017年底，浙江具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車(chē)通村率要達(dá)到100%。可別小看這個(gè)100%，這不僅比國(guó)家要求提早了3年，背后更有一盤(pán)城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展的大棋。

　　十萬(wàn)公里 打通交通毛細(xì)血管

　　說(shuō)起浙江的交通，很多人對(duì)宏偉的跨海大橋、快速發(fā)展的高鐵網(wǎng)絡(luò)印象深刻。然而，許多人不知道的是，十多年以來(lái)，浙江累計(jì)投入上億元，已擁有超過(guò)十萬(wàn)公里的農(nóng)村公路，占全省公路里程的90%，基本通達(dá)全省所有建制村。如果說(shuō)高鐵、高速公路是浙江交通網(wǎng)中的大動(dòng)脈，這超過(guò)十萬(wàn)公里的農(nóng)村公路就是毛細(xì)血管，負(fù)責(zé)把浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和千家萬(wàn)戶連接起來(lái)，共享發(fā)展成果，推動(dòng)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。

　　記者查到，2014年3月4日，習(xí)總書(shū)記就作出重要指示，要求進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。這些年，浙江的農(nóng)村公路工作一直走在全國(guó)前列，去年，還在交通部的農(nóng)村公路情況調(diào)研中位列第一。

　　如何讓這超過(guò)十萬(wàn)公里的農(nóng)村公路發(fā)揮更大作用，惠及千家萬(wàn)戶，一直是政府工作的重點(diǎn)之一。就在上周末，浙江省建制村客車(chē)"村村通"現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在磐安召開(kāi)，涌金君在會(huì)上了解到，今年底，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)比例達(dá)到100%，而這兩個(gè)百分之百比國(guó)家要求的提早了3年。

　　業(yè)內(nèi)人士解釋?zhuān)^具備條件建制村通客車(chē)的條件必須是客車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛必須安裝GPS，座位上必須安裝安全帶，通行道路必須是油面或水泥硬化路、路寬必須在4.5米以上，危險(xiǎn)路段必須安裝防護(hù)欄。也就是說(shuō)，只要符合這些條件的建制村，年底都要通上客運(yùn)班車(chē)。

　　"建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好"，是習(xí)總書(shū)記提出的建"四好農(nóng)村路"的核心內(nèi)容。這些年，浙江圍繞"四好"，不斷提升城鄉(xiāng)客運(yùn)出行服務(wù)水平，"村村通"工程在網(wǎng)絡(luò)化、一體化、可持續(xù)、聯(lián)盟化和安全運(yùn)營(yíng)方面形成矩陣，實(shí)現(xiàn)了全省農(nóng)村公路由"村村通"向"路路好"轉(zhuǎn)變，使全省農(nóng)村公路工作一直走在全國(guó)前列，為全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展提供先行示范。

　　我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)，目前浙江共有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)247家、班線3925條、車(chē)輛1.48萬(wàn)輛，建立完善了涵蓋城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村的客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建制村客車(chē)通達(dá)率達(dá)到96.3%，其中寧波、嘉興、舟山三市建制村為100%，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)體系基本形成。

　　啃硬骨頭 農(nóng)村客運(yùn)的"浙江智慧"

　　看上去，年底實(shí)現(xiàn)100%目標(biāo)，只差3.7個(gè)百分點(diǎn)，工作量并不大。但是這剩下的3.7%，絕大多數(shù)是難啃的硬骨頭——偏遠(yuǎn)山區(qū)、客流稀少，通客車(chē)后經(jīng)營(yíng)困難，難以維持。

　　如何啃下硬骨頭?

　　在農(nóng)村客運(yùn)車(chē)經(jīng)營(yíng)模式方面，浙江通過(guò)不斷地摸索與創(chuàng)新，實(shí)施片區(qū)經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)冷熱線合理搭配，分?jǐn)偨?jīng)營(yíng)成本。